Post kiam antaŭ kelkaj jaroj ni atentigis vin pri tio, ke la 15 plej grandaj ŝipoj en la mondo elsendas pli da NOksoj ol ĉiuj aŭtoj sur la planedo, hodiaŭ ni alportas al vi studon, kiu malkaŝas, ke la ŝipoj, kiuj provizas nian landon, poluas tiom multe kiom. la ok urboj kun la plej multaj aŭtoj... kune.
La datumoj estis diskonigitaj en komuniko eldonita de la ekologiisma asocio Zero kaj estas la rezulto de studo ellaborita de la Eŭropa Federacio por Transporto kaj Medio (T&E), de kiu Zero estas parto.
Laŭ la studo, CO2-emisioj de kargoŝipoj alvenantaj kaj forirantaj Portugalion estas pli altaj ol tiuj asociitaj kun vojtrafiko en la ok portugalaj urboj kun la plej multaj aŭtoj (Lisbono, Sintra, Cascais, Loures, Porto, Vila Nova de Gaia, Matosinhos kaj Braga). )… kune!
Laŭ Zero, kalkuloj faritaj surbaze de la kargo pritraktita en naciaj havenoj permesas taksi, ke ŝipoj elsendas 2,93 milionojn da tunoj (Mt) da CO2 jare. La aŭtoj en la supre menciitaj urboj elsendas ĉiujare 2,8 Mt da CO2 (kalkuloj estis faritaj el veturilaj datumoj registritaj en 2013).
Kion Zero proponas?
En la konkludoj de la raporto, Zero ankaŭ reliefigas la fakton, ke Portugalio estas la kvina lando kun la plej alta procento de CO2-emisioj asociitaj kun la mara transporto de fosiliaj brulaĵoj, reprezentante 25% de la tuta CO2-emisio en nia lando.
Abonu nian bultenon
Laŭ la media asocio, por kontraŭbatali ĉi tiujn valorojn, necesas integri maran transporton en la emisio-komerca sistemo de Eŭropa Unio.
Nula ekologiisma asocioMara transporto estas la sola transportmaniero sen konkretaj rimedoj por redukti ĝiajn ellasojn (…) la karbonemisioj elsenditaj de grandaj ŝipoj ne estas ŝargitaj. Krome, la mara sektoro estas sendevigita per EU-leĝaro de pagado de impostoj sur la fuelo kiun ĝi konsumas.
Krome, Zero ankaŭ defendas, ke necesas trudi limojn al CO2-emisio al ŝipoj, kiuj albordiĝas en eŭropaj havenoj.
Fontoj: Nulo — Asocio pri Daŭrigebla Tera Sistemo; TSF.