La unua generacio de Ford GT , lanĉita en 2005, estis la ebla "translokigo" de la GT40 por niaj tagoj. La usona supersportaŭto kombinis la dezajnon de la gajnanta oblo de la 24 Horoj de Le Mans kun potenca V8 superŝarĝita de kompresoro kaj, laŭ la provoj ĉe la alteco, escepta dinamiko.
Kvazaŭ por plifortigi la ligon al la GT40 kiu konkeris Le Mans, en 2006 Ford lanĉis la eldonon GT Heritage Paint Livery Package.
Limigita eldono de 343 ekzempleroj, kiuj donis al la GT la kolorojn de Gulf Oil, unu el la plej rekoneblaj ornamadoj en la mondo de aŭtkonkurso — la ornamado kiu ankaŭ inspiris nian Citroën C1 — kaj kiu kovris la #1075 Ford GT kiu gajnis Le Mans. por dufoje, 1968 kaj 1969.
Al la blua koloro (Heritage Blue) de la karoserio estis aldonita centra strio la tuta longo de la aŭto en oranĝo (Epic Orange), kiu etendiĝis al la antaŭa bufro. La aspekto de la Ford GT estis eĉ pli proksima al tiu de konkuradaŭtoj havante kvar blankajn cirklojn kie estis eble aldoni ciferojn, kiel en konkuradaŭto, se la kliento tiel deziris.
Nur 5 km kovritaj
La unuo aŭkciita estas kopio kun kanadaj specifoj. Nur 50 el la 343 Ford GT Heritage produktitaj en 2006 estis destinitaj por Kanado.
Abonu nian bultenon
Ĝiaj specifoj iomete diferencis de aliaj GT-oj: forĝitaj radoj de BBS estis normaj, la bremsaj ŝuoj estis grizaj kaj la... radio estis norma. La kanada GT ne alportis la McIntosh KD-aŭdisistemon, pravigante ĝian foreston kiel maniero redukti pezon por kompensi la kromajn kilogramojn de la bufroj per sia propra agordo por la kanada merkato (pli peza ŝaŭmo ĉe la antaŭo kaj sur la malantaŭo ĝi havis. disigilo kiu movis ĝin pli for de la korpo).
Verdire, estas domaĝe konstati, ke tiu ĉi fantasta maŝino fakte neniam marŝis, kiel indikas la nuraj kaj nur 5 km registritaj. Ĝi estas, por ĉiuj intencoj, kiel nova aŭto: ĝi ankoraŭ havas la protektan plaston por la sidlokoj kaj stirilo, same kiel la sojlojn (kiuj estos liveritaj kun la gajna oferto). La antaŭa glaco eĉ havas la antaŭ-liverajn glumarkojn.
Krom la devigaj dokumentoj, manlibroj kaj ŝlosiloj, kiu aĉetos ĉi tiun Ford GT Heritage ricevos ankaŭ aron da memgluaj numeroj (por meti sur la karoserio) kaj originalan oleo-pentradon de David Snyder de la Ford GT en la koloroj de la Gulf Oil kiu gajnis la 24 Le Mans Hours en 1968.
Ĉi tiu senmakula kaj neuzata kopio de la Ford GT Heritage estos aŭkciita de RM Sotheby's ĉe la aŭkcio de Amelia Island, kiu okazos la 22an de majo. Rezerva prezo ne estis antaŭenigita.