Ĉu vi havas kompanion? Estas unu plia imposta avantaĝo por aldoneblaj elektraj aŭ hibridaj veturiloj

Anonim

Firmaoj iom post iom komencas reveni al normaleco, kaj kostoredukto estas precipe grava. en la malfacila periodo, kiun ni ĉiuj alfrontos. La ekonomia administrado de la floto de via firmao estas certe fundamenta aspekto kaj la opcio por la "elektra" devas esti pripensita.

Ĉijare, ni havas novecon, kiu plifortigas ŝparojn en la uzo de ŝtopeblaj elektraj aŭ hibridaj veturiloj.

Efike, ekzistas konsiderindaj impostavantaĝoj enecaj al la akiro de veturiloj funkciigitaj per elektro, komparite kun veturiloj funkciigitaj per fosiliaj fueloj. Memoru ĉi tie ĉiujn avantaĝojn asociitajn kun aĉetado de ĉi tiu tipo de veturilo.

Peugeot e-208

Lastatempe estis enkondukita nova imposta regulo, kiu ebligas eĉ pli da ŝparado de impostoj kiam ni uzas ĉi tiun tipon de veturilo pli "ekologia amika". Nun, AVI farita sur la aĉeto de elektro uzata en ŝtopeblaj elektraj aŭ hibridaj veturiloj nun estas dekalkulebla.

Alivorte, krom instigoj de la Media Fonduso kaj la sendevigo de ISV kaj IUC, nun eblas dedukti AVI sur elektrokonsumo kiam ligite kun ŝtopeblaj elektraj aŭ hibridaj veturiloj.

Kaza studo: Kio estas la kroma financa/imposta profito propra al uzado de via veturilo ĉiutage?

Malkovru ĉi tie la La firmaokazo de Sandra , kaj eksciu kiel ŝi fartas ŝpari preskaŭ ses mil eŭrojn jare!

Sandra estas la administranto de la firmao “Commerce, Lda.”, kaj lastatempe renovigis parton de la floto de sia firmao, elektinte elektrajn veturilojn. Kiel Sandra, kvar pliaj laboristoj el la 17 kiuj kompletigas la firmaon uzas elektrajn veturilojn.

Abonu nian bultenon

Inter vojaĝoj al la ĉefsidejo de la firmao kaj vizitoj/renkontiĝoj kun klientoj, Sandra vojaĝas ĉirkaŭ 100 km tage. Post kiam vi havas ĉi tiun opcion, vi povas ŝargi vian laborveturilon tage, en via oficejo.

nova Renault Zoe 2020

Sandra kontaktis UWU Solutions por klarigi la kroman financan/impostan avantaĝon enecan en uzado de sia veturilo ĉiutage! Ni vidu...

La ŝargprezo, por konsumo de 15 kWh, kio estas ekvivalenta al 100 km vojaĝitaj, estos ĉirkaŭ 2,00 € ĉe la ŝarĝstacio de la firmao. Surbaze de 2,00 € por ĉiu 100 km veturitaj dum la 22 tagoj monate, ni vidu la kalkulojn:

  • Elektra veturilo: € 2,00 x 22 tagoj x 11 monatoj = 484,00 €
  • Dizelveturilo: € 9,00 x 22 tagoj x 11 monatoj = 1694,00 €

Konsiderante nur la konsumitan brulaĵon, ni tuj havos ŝparmon de 1210 eŭroj.

Sed, krom tio, la kompanio de Sandra nun povas dedukti 23% de la respektiva kosto, kiu respondas al AVI! Se ni konsideras monatan koston kun sendoj de €484,00, ĉirkaŭ €90,50 de ĉi tiu sumo respondas al AVI. Nun, ĉi tiu kvanto estas plene dekalkulebla, kio fakte signifas tion la efektiva kosto estas 393,50 €.

Ni supozu nun, ekzemple, ke ĉiuj kvin elektraj veturiloj de la kompanio de Sandra faras la saman mezumon de kilometroj kaj konsumo por ĉiu 100 km veturitaj. Ni rigardu la totalajn ŝparaĵojn kompare kun uzado de dizelveturiloj:

  • 5 elektraj veturiloj: 5 x 2,00 € x 22 tagoj x 11 monatoj = 2420,00 €
  • 5 dizelveturiloj: 5 x 9,00 € x 22 tagoj x 11 monatoj = 8470,00 €

Ankaŭ estas grava diferenco en AVI. Kiel menciite supre, nun eblas subtrahi 100% de la AVI portita sur elektro uzata por ŝargi la veturilojn de la kompanio. Aliflanke, ĉe brulveturiloj, ni nur havas la eblecon dedukti 50% de la respektiva AVI pri dizelo, dum ĉe benzino ne estas depreno.

Konsiderante ĉi tiun efikon de AVI (ebleco de totala aŭ parta depreno), tiam ni havas:

  • 5 elektraj veturiloj:
    • €2420,00 ÷ 1,23 = 1967,48 € (kosto konsiderante 100% VAT-deprenon).
  • 5 dizelveturiloj:
    • 8470,00 € ÷ 1,23 = 6886,18 €
    • Totala VAT-valoro = 1583,82 €
    • Valoro de nedekalkulebla AVI (50%) = 791,91 €
    • Efika kosto = € 6886,18 + € 791,91 = € 7678,09
Honda kaj 2019

Tio estas, ni povas konkludi tion la opcio por la kvin elektraj veturiloj permesas al la firmao de Sandra ŝpari jaran entute ĉirkaŭ 5710 eŭrojn (7678.09 – 1967.48). Krom la evidenta ekologia ŝparado, kompreneble!

Sed estas pli: en brulveturiloj estas kroma imposto sur IRC (referita kiel "aŭtonoma impostado"), kiu en la praktiko povas reprezenti aldonan koston inter 10% kaj 45% de la akirvaloro kaj respektivaj uzkostoj. Nun, por tute elektraj veturiloj ĉi tiu kroma impostado ne validas. (En ŝtopeblaj hibridoj ekzistas ĉi tiu kroma imposto, sed ankoraŭ signife malpli kompare kun brulveturilo).

Kiel ni vidis, imposta ŝparado evidentiĝas kiam ni komparas la analizitajn alternativojn. Faru kiel Sandra kaj investu tempon en la kalkuloj por via kompanio dum renovigo de la floto. Vi povas ŝpari eŭrojn kaj la medion samtempe!

Artikolo havebla ĉe UWU.

Aŭtomobila Imposto. Ĉiumonate, ĉi tie ĉe Razão Automóvel, estas artikolo de UWU Solutions pri aŭto-impostado. La novaĵoj, la ŝanĝoj, la ĉefaj temoj kaj ĉiuj novaĵoj ĉirkaŭ ĉi tiu temo.

UWU Solutions komencis ĝian agadon en januaro 2003, kiel firmao disponiganta Kontadajn servojn. Dum ĉi tiuj pli ol 15 jaroj de ekzisto, ĝi spertis daŭran kreskon, bazitan sur la alta kvalito de servoj provizitaj kaj kliento kontento, kio permesis la disvolviĝon de aliaj kapabloj, nome en la areoj de Konsultado kaj Homaj Rimedoj en Komerca Procezo. logiko.Subkontraktado (BPO).

Nuntempe, la UWU havas 16 dungitojn je sia servo, disigitaj trans oficejoj en Lisbono, Caldas da Rainha, Rio Maior kaj Antverpeno (Belgio).

Legu pli