En tempo, kiam la postulo je modeloj kun aventurema aspekto daŭre batas rekordojn, Ford plifortigis sian oferton kaj aldone al siaj tri SUV-oj (EcoSport, Kuga kaj Edge) evoluigis interkruciĝan gamon bazitan sur la KA+, Fiesta kaj Focus.
Nomitaj Aktivaj, ĉi tiuj versioj de la tri modeloj estas laŭ la nomo kaj prezentas sin kun aventurema aspekto, pli granda alteriĝo kaj eĉ akcesoraĵoj, kiuj permesas al ili kombini la dinamikajn kapablojn, tradicie asociitajn kun Ford-modeloj, kun pliigita ĉiuflankeco, ideala por ĉiuj, kiuj ŝatas vivi aktivan vivon.
La unua modelo en la interkruciĝintervalo de Ford estis la Fiesta Active. Sekvis la aventura versio de la malgranda KA+ (la KA+ Active) kaj la tria kaj, nuntempe, la lasta modelo de la blua ovala marko kiu ricevis aventuran version estis la Focus, kiu en la Active-versio aperas tiom multe en. la kamioneto-formato kiel kamioneto.
Ford KA+ Active. La plej malgranda el la "familio"
De: 12 954 eŭroj*
Lanĉita antaŭ proksimume jaro, la Ford KA+ Active kombinas la malgrandajn grandecojn de urbo kun la fortika kaj aventurema aspekto de SUV. Tiel, ekstere, la urbo-loĝanto de Ford ricevis specife stilitan kradon, ekskluzivajn 15” alojajn radojn, diversajn plastajn protektojn sur la karoserio, tegmentstangojn kaj nigrajn detalojn sur la speguloj kaj nebullampaj muldaĵoj.
Ene de la KA+ Active elstaras specifaj detaloj kiel la ledokovrita stirilo aŭ la sidlokoj kun rezistemaj tegaĵoj. Koncerne ekipaĵon, la Ford KA+ Active nombras, kiel normo, kun sistemoj kiel la Ford SYNC 3, kiuj funkcias per voĉkomandoj aŭ la 6.5” tuŝekrano.
Aldone al la estetikaj ŝanĝoj, la KA+ Active havas 23 mm pli da grundo, pli larĝan vojlarĝon, pli grandan antaŭan kontraŭruligan stango kaj elektronikan servostiradon kun specifa agordado. Animigo de la Ford KA+ Active estas malgranda benzina motoro de 1,19 l kaj 85 ĉp asociita kun kvin-rapideca mana rapidumujo.
Ford Fiesta Active. la pioniro
De: 20.610 eŭroj*
La unua modelo en la interkruciĝ-ofensivo de Ford, la Ford Fiesta Active aperis kun simpla celo: kombini la agnoskitajn dinamikajn kapablojn de la SUV de Ford kun aventurema, dinamika kaj diverstalenta aspekto.
Kiel ĉe la KA+ Active, la Fiesta Active ricevis diversajn karoserioprotektojn, tegmentstangojn, specifajn radojn (ĉi-kaze 17") kaj eĉ specifan kradon. Interne elstaras la sportaj antaŭaj sidlokoj (kovritaj per ekskluzivaj materialoj), la stirilo kovrita per ledo kaj la infotainment-sistemo SYNC 3 (kiu povas esti asociita kun ekrano de 6,5" aŭ 8").
Disponebla nur en la kvinporda karoserio, la Ford Fiesta Active havas pli altan grundon (+18 mm) kaj pli larĝajn trakojn (+10 mm). Krome, la Active-versio ankaŭ havas elektran servodirektilon kun specifa agordo kaj sistemon de veturreĝimoj kun tri opcioj: Normala, Eco kaj Slippery (Slippery).
La Ford Fiesta Active+ disponeblas kun 1.0 EcoBoost en la 100 ĉp. kaj 125 ĉp-versioj (la 100 ĉp-versio povas esti asociita kun aŭtomata dissendo) kaj ankaŭ kun la 85 ĉp. 1.5 TDCi kaj ses-rapideca mana dissendo.
Ford Focus Active. Unu propono, du karoserio
De: € 24,283 (5 pordoj) kaj € 25,309 (SW-versio)*
Disponebla en kaj kamioneto kaj biendoma variantoj, la Ford Focus Active estas la plej nova membro de la interkruciĝgamo de Ford. Kompare kun "normalaj" Fokusoj, la Ford Focus Active estetike venas kun la kutimaj plastaj korpoprotektoj (sur la bufroj, flankoj kaj radpaskoj), 17" aŭ 18" radoj kaj eĉ tegmentbretoj.
Teknike, Ford pliigis sian altecon al la grundo (+30 mm ĉe la antaŭa kaj 34 mm ĉe la malantaŭo) kaj ekipis ĝin per la plurbraka malantaŭa pendado kiu, ĝis nun, estis rezervita por la plej potencaj motoroj.
Interne, la Ford Focus Active distingas sin per sidlokoj kun plifortigita kuseno, kontrastaj koloraj kudreroj kaj la Active-emblemo, krom diversaj ornamaj detaloj kaj specifaj tonaj elektoj por ĉi tiu pli aventura versio.
Koncerne motorojn, la Ford Focus Active disponeblas en du variantoj kun benzino kaj dizelmotoroj. La oferto de benzino konsistas el 1.0 EcoBoost en la versio de 125 ĉp, kiu povas esti asociita kun ses-rapida manlibro aŭ ok-rapida aŭtomata.
La Diesel-oferto konsistas el 1.5 TDCi EcoBlue kaj 2.0 TDCi EcoBlue. La unua havas 120 ĉp kaj povas esti asociita kun ses-rapideca manlibro aŭ ok-rapida aŭtomata. Koncerne al la 2.0 TDCi EcoBlue, ĝi ofertas 150 ĉp kaj povas kuniĝi kun ses-rapida manlibro aŭ ok-rapida aŭtomata.
Kiel ĉe la Fiesta Active, la plej aventurema Fokuso ankaŭ havas specifajn veturreĝimojn. Tiel, al la tri veturreĝimoj jam ekzistantaj en la ceteraj Focus (Normala, Eco kaj Sport) la Ford Focus Active aldonas la novajn veturreĝimojn Slippery (Slippery) kaj Trail (Trails).
* Prezoj ne inkluzivas kotizojn kaj servojn ŝulditajn de la kliento dum la aĉeto de veturiloj.
Ĉi tiu enhavo estas sponsorita de