SUV kun pli konataj trajtoj kaj pli sporta estas la estontaj vetoj de SEAT.
Antaŭ proksimume unu jaro, la hispana marko faris sian "grandan" debuton en la SUV-segmento kun la Ateca. Tamen, fine de la pasinta jaro, ni konis la ĝisdatigitan version de SEAT Leon, kaj hieraŭ, SEAT prezentis la kvinan generacion Ibiza - fundamenta modelo por la sukceso de la hispana marko, aŭ tio ne estis ĝia furorlibro. Tre okupata kalendaro, kiu promesas resti tiel.Ankaŭ por 2017, estas planata la lanĉo de SEAT Arona, kompakta SUV kiu estos poziciigita sub la Ateca en la hierarkio de la hispana marko. Ĉu la eldonoj ĉesos ĉi tie? La respondo estas ne: la gamo de SUV-oj de la hispana marko daŭre pligrandiĝos.
TESITA: Ni jam prizorgis la renovigitan SEAT Leon
En intervjuo kun Autocar, la estro de la fako de dezajno de la marko Alejandro Mesonero malkaŝis, ke la alveno de pli granda SUV (super la Ateca) estas neevitebla kaj estos "malsama" modelo de la ceteraj.
Siaflanke, Luca de Meo, prezidanto de la Seat Plenuma Komitato, iris eĉ plu kaj proponis la eblecon de SEAT lanĉi sportkamioneton kiel «pinto de la gamo» por 2020. «Eble interkruciĝo, en koncepto simila al la Porsche Macan. Miksaĵo inter sportaŭto kaj ĵipo – ĝi estas unu el la segmentoj kie ni antaŭvidas iom da kresko,” li diras.
Se realigita, estas atendu ke iuj el ĉi tiuj modeloj povos debuti hibridan aŭ eĉ 100% elektran motoron, utiligante teknologion de la VW-Grupo.
Bildo: SEAT 20V20