Jaron post prezentado de la restarigprogramo dizajnita por helpi konservi la ikonecan unuan generacion de la Mazda MX-5 sur la vojoj, la marko liveris la unuan aŭton se temas pri profiti el oficiala Mazda restarigo.
La lastatempe reestigita Mazda MX-5 NA estas de plibeligita japana farmisto, kiu aĉetis ĝin nova en 1992. Tiu MX-5 estis elektita de pli ol 600 kandidatoj, kun la restarigo finiĝanta en aŭgusto, sed la aŭto ne estis liverita ĝis al la posedanto. pasintmonate.
La elektita MX-5 apartenas al la speciala V-Speciala serio, kiu havis Nardi lignan stirilon, ledsidlokojn, mem-ŝlosantan diferencialon, antaŭan kontraŭ-alproksiman drinkejon kaj estis pentrita en okulfrapa British Racing Green. La posedanto aĉetis ĝin nova kaj ekde tiam diras, ke ĝi nur provizis al li bonajn memorojn.
Restaŭrigas nur en Japanio
La MX-5-posedanto deklaris ke li jam planis restarigi la malgrandan ŝoseon sed daŭrigis prokrasti ĝin ĝis la ŝanco ekestis por ekspedi la MX-5 al la marko kiu faris ĝin por reestigi ĝin al sia iama gloro. Nun, vidante la aŭton en stato identa al tiu, kiun ĝi forlasis la standon en 1992, la japana kredanto havas aŭton dum almenaŭ pliaj 25 jaroj.
Abonu nian bultenon ĉi tie
Krom la programo de restarigo, Mazda ankaŭ kreis programon de reprodukto de partoj, por ke la posedantoj de la unuaj MX-5 ne havu kialon ne teni ilin survoje. Malgraŭ ĉio, la restaŭra programo okazas ekskluzive ĉe la instalaĵoj de Mazda en Hiroŝimo, Japanio, kaj ankoraŭ ne ekzistas informoj pri kiel la partoj povas esti aĉetitaj.
Abonu nian Youtube-kanalon.