Tradicio ankoraŭ estas tia, kia ĝi estis. Baldaŭ post atingi la merkaton, la nova BMW Serio 2 Coupé jam akiris pli radikalan version, de la mano de Manhart:. la nova MH2 450.
En ĉi tiu etapo, la plej sporta versio de la gamo de la nova Serio 2 Coupé estas la M240i, kaj tio daŭros ĝis la printempo de 2023, kiam alvenos la nova generacio de la BMW M2 Competition.
Sed dum tio ne okazas, Manhart jam provis kontentigi la bezonojn de klientoj serĉantaj pli da potenco kaj adrenalino. Kaj ne ekzistas alia maniero diri ĝin, ĉi tiu nova Manhart MH2 450 eĉ povas esti vidita kiel speco de antaŭprezento de la nova M2.
El estetika vidpunkto, la ŝanĝoj estas evidentaj kaj tuj komenciĝas per la dekoracio, kiu jam estas speco de tradicio en la "verkoj" de la germana preparisto: la nigra farbo interrompita de oraj ornamaj strioj sur preskaŭ ĉiuj paneloj de ĉi tiu modelo.
Ĉe la malantaŭo, pli elstara aerdifuzilo kaj restrukturita bufro kiu akomodas kvar karbonfibraj elsiltuboj estas videblaj.
Ankaŭ la malantaŭa alerono muntita sur la kovrilo de la kofro meritas mencion, same kiel la novaj 20" radoj kaj la novaj pendaj risortoj, kiuj permesas redukti la teran altecon de ĉi tiu "bimmer".
Pli 76 ĉp kaj 150 Nm
Sed se la pli muskola bildo ne pasas nerimarkita, estas la mekanikaj ŝanĝoj pri kiuj plej promesas paroli, ĉar Manhart portis ĉi tiun Serio 2 Coupé al 450 ĉp de potenco.
La baza mekaniko daŭre estas tiu de la BMW M240i, kio signifas havi sub la kapuĉo du-turbo enlinia sescilindro kun 3.0 litroj de kapablo kiu produktas 374 ĉp kaj 500 Nm kiel normo.
Tamen, danke al nova motorkontrolunuo kaj nova neoksidebla ŝtala ellassistemo, ĉi tiu M240i - renomita la Manhart MH2 450 - vidis ĝiajn nombrojn altiĝi al 450 ĉp. kaj 650 Nm.
Manhart ne malkaŝis la prezon por ĉi tiuj modifoj nek precizigis la efikon, kiun tiu mekanika ĝisdatigo havas sur la 0-100 km/h-rekordo kaj la maksimuma rapido de la modelo. Sed unu afero estas certa: ne mankos interesitoj. Ĉu vi konsentas?