Pasis nun naŭ monatoj de kiam Volvo kaj Polestar anoncis sian disiĝon.
Hodiaŭ, la du markoj loĝas en apartaj domoj sed daŭre estas feliĉaj. La aŭtonomigo de Polestar ne signifis la finon de vitaminigitaj modeloj en la gamo de la sveda marko.
Venontsemajne la nova Volvo S60 estos prezentita, kaj laŭ la provoj de Volvo, la nova generacio de la sveda berlina havos sportan version kiu kongruas kun la konkuro. La ekipaĵlisto estas bongusta.
La atento al detaloj estas impona kaj la uzo de pli da komponantoj de la tutnova Polestar 1 estas atendata - kiun ni jam havis la ŝancon vidi "vive" ĉe la Geneva Motor Show.
La masivaj bremsoj de Brembo kaj la signatura Öhlins alĝustigebla suspendo de Polestar montras, ke la sveda marko lasis nenion al hazardo.
Do, antaŭ ol ni parolu pri potenco, rigardu ĉi tiujn bildojn:
Volvo S60 Polestar Engineered. hibrida potenco
Nun, kiam ni vidis la detalojn de la Volvo S60 Polestar, ni ĝuu la «pinton de la kuko». Por akceli ĉi tiun modelon, ni retrovos la konatan T8 Twin-motoron, kiun ni jam trovis en la serioj 60 kaj 90.
Unueco de 2,0 litroj asociita kun elektra motoro, kiu en ĉi tiu Volvo S60 Polestar povos disvolvi entute 420 ĉp de potenco kaj 670 Nm de maksimuma paro.
Kiel ĉe la resto de la Volvo-gamo, la Volvo S60 Polestar ankaŭ povos vojaĝi en 100% elektra reĝimo. Ankoraŭ ne ekzistas oficialaj datumoj, sed oni taksas 100% elektran distancon de 60 km.
La nova Volvo S60 Polestar venos al la merkato jam en 2019. Alia nova funkcio estas, ke ne estos versioj ekipitaj per dizelmotoroj.