La Genesis G80 Sport estas la sudkorea sportalternativo

Anonim

Ĝi estas la ĉefa altiro ĉe la Genesis stando ĉe ĉi tiu Detrojta Aŭtekspozicio. La nova Genesis G80 Sport korpigas pli agreseman eksteran dezajnon kaj renovigitan kajuton.

Kiel promesite, Genesis prezentis la plej sportan varianton de sia kvarporda berlina en Detrojto, poziciigante sin en la gamo de la sudkorea marko tuj sub la G90. En ĉi tiu versio, la Genesis G80 Sport supozas sin kiel alternativon al la germanaj proponoj, nome la M-dividado de BMW kaj Mercedes-AMG.

La Genesis G80 Sport estas la sudkorea sportalternativo 1338_1

La sporta berlina estas ekipita per 3,3-litra du-turbo V6-motoro - sama kiel la Kia Stinger - kapabla liveri 370 ĉp. kaj 510 Nm de maksimuma tordmomanto, transdonita al la postradoj per ok-rapida aŭtomata transdono, kiu havas estis agordita por pli rapidaj kaj pli glataj ilarŝanĝoj. Laŭvole, la G80 Sport estas disponebla kun tutrada sistemo.

Nuntempe, Genesis, la luksa marko de Hyundai, preferas konservi la nombrojn rilate al partopagoj sekretaj de la dioj. Eĉ tiel, oni scias, ke la sprinto de 0 ĝis 100 km/h devas esti finita en malpli ol 5 sekundoj.

La Genesis G80 Sport estas la sudkorea sportalternativo 1338_2

RELACIATA: Bugatti Designer Dungita de Hyundai

Sed la ĉefa noveco estas la estetika renovigo. Ekstere, la Genesis G80 Sport korpigas pli agreseman dezajnon, kun novaj antaŭaj kaj malantaŭaj bufroj, restrukturitaj ellastuboj kaj 19-colaj radoj. Interne elstaras karbonfibraj finaĵoj kaj ledaj sportaj sidlokoj.

Pli da detaloj estos rivelitaj pli proksime al la eldondato, planita por meze de 2017.

La Genesis G80 Sport estas la sudkorea sportalternativo 1338_3

Sekvu Razão Automóvel ĉe Instagram kaj Twitter

Legu pli