LA CUPRA Atheque Ĝi havas 2,0 l-motoron kapablan liveri 300 ĉp. kaj 400 Nm da tordmomanto, atingante maksimuman rapidecon de 247 km/h kaj liverante 0 ĝis 100 km/h en 5,2 s. Tamen, ABT Sportsline opinias, ke ĝi povus esti eĉ pli potenca kaj tial decidis apliki sian kompetentecon al la unua modelo de la nova Volkswagen Group-marko.
Por komenci, ili donis al ĝi pli da potenco, ĝuste pliajn 50 ĉp. Tiel, la CUPRA Ateca pasis de 300 ĉp al 350 ĉp, kaj la paro ankaŭ pliiĝis, irante de 400 Nm al 440 Nm, disponeblaj inter 2000 kaj 5200 rpm.
Kun ĉi tiu potenco-eskalad-prezentoj ankaŭ pliboniĝis. Tial, la CUPRA Ateca, modifita de ABT Sportsline, komencis akceli de 0 ĝis 100 km/h en 5s (0,2s malpli ol la norma versio) kaj nun havas maksimuman rapidecon de 255 km/h.
Ankaŭ ŝanĝoj al la suspendo
Krom la mekanikaj ŝanĝoj, ABT Sportsline decidis ekipi la CUPRA Ateca per pli malaltaj risortoj kaj radoj... ABT Aport GR per dek spokoj kaj 20″. Tamen, la novaj radoj estas la nuraj ŝanĝoj al la ekstero de la CUPRA Ateca, kiu alie restas la sama kiel la norma modelo.
Abonu nian bultenon ĉi tie
Ankaŭ interne, ABT Sportsline elektis ne fari iujn ajn ŝanĝojn. Ĉi tiu CUPRA Ateca, diferenca de la aliaj, estos montrita al la publiko en la Essen Motor Show (jes, la sama kie estos montrita la BMW Serio 8 preparita de AC Schnitzer) kiu okazos inter la 1-a kaj la 9-a de decembro. .
