Post konfirmi ke la Nivus - lanĉita en Sudameriko kaj Meksiko - ankaŭ venas al Eŭropo, Volkswagen ĵus malkaŝis la nomon de sia eŭropa "ĝemela frato": Volkswagen Taigo.
Volkswagen diras, ke la Taigo estas interkruciĝo kiu kombinas altan veturan pozicion kun pli sporta, kupe-stila silueto. Ĝi estos prezentita en la somero kaj vendos tie poste en 2021.
Sed intertempe, la marko Wolfsburg jam malkaŝis kelkajn detalojn pri la modelo kaj antaŭvidis ĝiajn liniojn en formo de tri skizoj.
Male al kio okazas kun la T-Roc, kiu estas produktita en Portugalio, en la fabriko Autoeuropa, la nova Taigo estos fabrikita apude, en Hispanio, ĉe la produkta unuo de Volkswagen en Pamplono, en la provinco de Navaro. Ĝi estas, krome, kie la Polo kaj T-Cross estas produktitaj, modeloj teknike proksimaj al la Taigo.
En la unuaj skizoj de Tajgo eblas konfirmi, ke tio estos propono kun multaj vidaj similecoj kun Nivus. Ĉi tio videblas en la dezajno de la antaŭa krado, dividita per kroma linio, kiel estas la kazo de la T-Cross, modelo kun kiu ĝi devas dividi la helan subskribon ĉe la malantaŭo.
Tamen, la bufroprotektoj ŝajnas pli fortikaj ĉe la Tajgo ol ĉe la Nivus, sen mencii la tegmentlinion, kiu alprenas pli sportajn konturojn ĉe la Tajgo, aŭ se ĉi tio ne estis ia T-Kruco kun "aero" de coupe.
Gasmotoroj nur
Volkswagen ankoraŭ ne precizigis la gamon de motoroj, kiuj ekipos la Tajgon, sed ĝi jam sciigas, ke nur benzinaj motoroj estos disponeblaj.
Do estas sekure diri, ke ĉi tiu malgranda SUV devus prezenti la novajn 1.0 l TSI Evo-motorojn kun 95 ĉp aŭ 110 ĉp., same kiel 1.5-litra bloko kun 130 ĉp. aŭ 150 ĉp.
"R" versio survoje?
En la skizoj nun publikigitaj de Volkswagen, eblas identigi la emblemon "R" sur la antaŭa krado, kio igas nin kredi, ke la Taigo povas ricevi pli sportan version, kiel jam okazas ĉe la T-Roc, kun la Tiguan kaj kun la Touareg - almenaŭ ĝi devus havi R-linian version.
Sed ni devos atendi lian prezenton, somere, por ekscii, ĉu ĉio ĉi estos konfirmita.