Kiel oni diras, "la plej grandaj ĝojoj troviĝas en la etaj aferoj en la vivo" kaj la pruvo de tio estas la fakto, ke, kiam oni projektis la novan RS Q3, la kialo de la plej granda entuziasmo por la Audi-dezajnistoj estis... la aldono de dua ellastubo.
Audi ekstera dizajnisto Matthew Baggley diris, ke la entuziasmo ŝuldiĝis al la fakto ke "la Q3 estis (ĝis nun) la nura RS-modelo kun nur unu ellastubo", ion, kion la dezajnteamo diris, ke ili volis, tre vera.
Do kiam venis la tempo por desegni la novan RS Q3 Audi, la dizajnistoj ne nur ekscitis pro povi oferti al ĝi duan ellastubon, ili ŝajne volis "kompensi ĝin".
Abonu nian bultenon
Kial ni diras ĉi tion? La simpla afero estas, ke la RS Q3 pasis de havi nur unu ellastubon al havi la du plej grandajn el la tuta Audi-gamo. Se ĉi tio ne ŝajnas provo kompensi la pli sportan version de la germana SUV pro la "diskriminacio" al kiu ĝi estis submetita, tiam ni ne scias kio ĝi povus esti.
Nun la RS Q3 havas du ellasajn tubojn.
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.