LA Porsche 924 estas konsiderata la "malbela anasido" de la Stuttgart-marko pro siaj originoj, kaj ni kredas, ke ĉi tiu pafa bremsa konvertiĝo ne plibonigos ĝian reputacion.
Mi prezentas al vi la Porsche 924 DP Kargo , de 1976, transformita en 1986 fare de DP Motorsport - la sama firmao kiu kreis la Porsche 935 K3 gajninton de la 1979-datita 24 Hours of Le Mans - kaj tiutempe, por tiuj serĉantaj pli praktikan Porsche (jardekojn antaŭ la Cayenne kaj Panamera). ), ĉi tiu pafa bremso povus esti la solvo.
Kiel la unua antaŭmotora Porsche, la boto de la 924 jam estis la plej granda el ĉiuj Porsche kiam ĝi estis lanĉita, do ĉi tiu konvertiĝo preskaŭ venis nature. La 924 DP Cargo rezultis de la aldono de tegmentolinio "pruntita" de Volkswagen Passat, kaj ni devas konfesi, ke la geedziĝo de tiaj du malsamaj proponoj iel funkcias.
Laŭdire, ĉi tiu 924 DP Cargo estas la unua el tri konstruitaj - ekzistas identa konvertiĝo al la 944, kun preskaŭ 10 konstruitaj - kaj ĉi tiu unuo ne nur akiris ĉiuflankecon de uzo, ĝi ankaŭ vidis siajn specifojn ĝisdatigitaj al tiuj de la 924 Turbo, irante de modesta 125 ĉp al pli interesa 170 ĉp.
Reklamo: Gmund Cars.
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.