Pli ol du tunoj en pezo, potenco pli ol 600 ĉp kaj pakujo kapabla porti duonon de la IKEA. Eĉ tiel, la potenca kaj diverstalenta Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station eble ne estas, dekomence, la plej natura elekto por trakurtago sur la Nürburgring. Sed ĉu…
La germana eldonaĵo Sport Auto prenis ĉi tiun tre vitaminigitan familian proponon de la stelmarko al Nordschleife. Kaj ĝi ne povis iri pli bone, ĉar ĝi foriris de tie kun la titolo de plej rapida kamioneto. La E63 S 4Matic+ atingis la tempon de 7 minutoj kaj 45.19 sekundoj.
Tempo kiu ordonas respekton. Ĉi tiu grandega kamiono pezanta pli ol 2000 kg sukcesis esti pli rapida en du sekundoj ol la Porsche 911 (997) GT3 RS. Nature "detruis" kun granda rando la SEAT Leon ST Cupra, la antaŭa startigilo, kiu estis sukcesinta estimindaj 7 minutoj kaj 58 sekundoj.
La specifoj
La Stacio Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ estas ekipita per forta arsenalo — kiu ne estas militema sed preskaŭ balistika! La motoro estas la konata 4,0 litroj du turbo V8, en specifo kun 612 ĉp (inter 5750 kaj 6500 rpm), kaj maksimuma tordmomanto de 850 Nm (inter 2500 kaj 4500 rpm). Preskaŭ sufiĉaj nombroj por influi la rotacion de la Tero. Ĉio ĉi potenco estas transdonita al ĉiuj kvar radoj per naŭ-rapideca aŭtomata dissendo.
Ĝi ne estas lumo. La 2070 kg de pezo estas tre alta valoro, sed ne sufiĉa por atingi bonegajn agojn. Necesas nur 3,5 sekundoj por atingi 100 km/h kaj la maksimuma rapido, sen limigilo, superas 300 km/h.
Kaj kiel vi povas vidi, ĝi ne estas nur rapida en rekta linio. La tempo atingita en la rekordo estis farita kun fabrikaj pneŭoj kiuj havas dimensiojn de 265/35 R20 ĉe la antaŭa kaj 295/30 R20 ĉe la malantaŭo.