Fastrac 8000. Jen la nomo de la plej rapida traktoro en la mondo, kiu "ŝtelis" la rekordon, kiu apartenis antaŭ iom pli ol jaro al la fama testpiloto de Top Gear The Stig kaj al "lia" Track-tor (evoluigita de programo por atingi la rekordo).
Por venki la rekordon de 140,44 km/h atingita de la Track-tor, la JCB Fastrac 8000 pilotita fare de prezentisto Guy Martin kaj komune evoluigita fare de JCB kaj la Williams Formulo 1-teamo ĝi kuris je impona 166.72 km/h ĉe Elvington-flughaveno en Yorkshire.
Malgraŭ esti disvolvita sekrete dum la lastaj monatoj, la Fastrac 8000 estis eksplicita peto de la prezidanto de JCB Lord Bamford, kiu deklaris: "Ni longe revis provi rapidrekordon kun Fastrac kaj ĉiu teamo laboris senlace por atingi ĉi tiun nekredeblan rezulton. ”.
Fastrac 8000 nombroj
Funkciigita per masiva 7.2 l sescilindra dizelmotoro, la Fastrac 8000 liveras 1014 ĉp. (746 kW) kaj masivan 2500 Nm da tordmomanto danke al novaj injektiloj, nova komuna fervoja sistemo, plibonigoj al la bieloj aŭ helpa veturado. sistemo.piŝta malvarmigo.
Abonu nian bultenon
JCB ankaŭ ekipis la Fastrac 8000 per elektra kompresoro, kiu funkcias kun la turbo, kiun la motoro havas kiel serio, tiradon nur por la malantaŭaj radoj kaj, laŭ la retejo de la Farmer's Weekly, ĝi ŝanĝis la kontinuan variaĵkeston por mana ZF-rapidumujo de ses rapidoj.
Ĉi tio estas ĉio, kion ni povas liberigi nun, sed agordu la dokumentarion @Kanalo4 pri ĉi tiu konstruo, poste ĉi-jare. Kaj ne, ni ne ?? pic.twitter.com/BdphyVNWHi
— JCB (@JCBmachines) la 21-an de junio 2019
Koncerne al la laboro realigita de Williams, ĉi tiu koncentriĝis, ĉefe, en la aerodinamika ĉapitro (kiel vi povas vidi de la antaŭa parto de la Fastrac 8000) kaj en la malpliigo de pezo. Ĉi tio ne estas la unua fojo, ke JCB faras rekordon de rapideco, en 2006 la prototipo DieselMax iĝis la plej rapida Dizelo en la mondo atingante 563,42 km/h.