La novaĵo estas antaŭenigita de Reuters, aldonante, ke Hamburgo jam komencis meti ŝildojn, indikante kiuj veturiloj estas malpermesitaj cirkuli en iuj stratoj de la urbo. La informoj kolektitaj de la sama novaĵagentejo montras al la malpermeso efektiviĝanta ĉi-monate.
La decido nun konata en kio estas la dua plej granda urbo en Germanio, kun ĉirkaŭ 1,8 milionoj da loĝantoj, sekvas la decidon de germana tribunalo, donita la pasintan februaron, kiu donas al la urbestroj la rajton trudi tiajn limigojn. .
Nuntempe Hamburgo atendas nur duan juĝan decidon, pri la tipo de veturiloj, kies cirkulado povas esti malpermesita en la urbo — ĉu nur aŭtoj, kiuj ne konformas al la normo Eŭro 6, kiu ekvalidis en 2014, aŭ, male, nur nombro reduktita nombro da veturiloj, kiuj eĉ ne respektas la Eŭro 5 de 2009.
ekologiistoj kontraŭ alternativo
Malgraŭ jam metis ĉirkaŭ 100 trafiksignojn informantajn ŝoforojn pri la arterioj, kien ili ne povos veturi, la municipo Hamburgo tamen ne malsukcesis proponi alternativajn itinerojn. Io kiu tamen finis malplaĉi al la ekologiistoj, kiuj opinias, ke ĉi tiu solvo igis ŝoforojn vojaĝi pli longajn distancojn, elsendante pli malpurajn gasojn.Koncerne la inspektadon en la arterioj, kie pli malnovaj Dizeloj nun estas malpermesite cirkuli, ĝi estos farita per la instalado de aerkvalitaj monitoroj.
SEKVU NI EN YOUTUBE Abonu nian kanalon
Eŭropo sekvas tendencon
Dum Germanio progresas kun la malpermeso de cirkulado de pli malnovaj dizelveturiloj en urboj, aliaj eŭropaj landoj, kiel Britio, Francio aŭ Nederlando, jam decidis antaŭeniri kun proponoj malpermesi la vendon de iuj kaj ĉiuj aŭtoj kun bruligado. motoroj internaj, plej malfrue ĝis 2040.