Malkaŝita antaŭ proksimume kvin jaroj kiel la Ariela Atomo por tiuj, kiuj ne ŝatas gudron, Nomad nun prezentas sin en sia plej radikala (kaj ekskluziva) versio, adoptante la nomon. Ariel Nomad R.
Origine, la Nomad estis ekipita per la 2.4 l, 238 ĉp. kaj 300 Nm Honda K24 i-VTEC-bloko, poste ricevante turbo-version de tiu ĉi motoro kun 294 ĉp. kaj 340 Nm - ŝajnas ke ekzistis ankoraŭ loko por pli da potenco.
La "kulpo" estas la bloko K20Z3 de Honda kun 2,0 l, kiun post ricevo de Ariel-kompresoro komencis proponi 340 ĉp. je 7600 rpm kaj 330 Nm je 5500 rpm.
Balistikaj servoj
Kiam ni kombinas la 340 ĉp. kun la anoreksika 670 kg de maso, la Ariel Nomad R kapablas atingi 100 km/h en nur 2,9 s, havante maksimuman rapidon de 195 km/h.
Abonu nian bultenon
La dissendo estas funkciigita far Sadev ses-rapideca sinsekva rapidumujo identa al tiu uzita fare de la Ariel Atom 3.5R kaj Atom V8. Inter la multaj kvalitoj de ĉi tiu skatolo estas la pezo, kiu staras je 38 kg.
Ekipita per 18" radoj, la Nomad R havas alĝustigeblajn Bilstein MDS-skusorbilojn kaj Eibach-risortojn, ambaŭ komponentoj estas speciale evoluigitaj por la Ariel Nomad R.
Kun produktado limigita al nur kvin (!) ekzempleroj , la Ariel Nomad R kostas £64,500 (ĉirkaŭ €70,805) antaŭ imposto.