Nova Porsche 911 GTS. En la mezo estas virto?

Anonim

Danke al la nova turbomotoro kaj la laŭvola sistemo de tutrada transmisio, la nova Porsche 911 GTS povos atingi 0-100 km/h en nur 3,6 sekundoj.

Duonvoje tra sia vivociklo, la Porsche 911-gamo (991.2) daŭre kreskas jaron post jaro. Jam en marto venas sur la merkaton la renovigita 911 GTS en karoserioj coupé, cabriolet kaj Targa, prezentita ĉi-semajne ĉe la Detroit Motor Show.

Disponebla kun malantaŭa aŭ ĉiuradmovilo (laŭvola), la nova Porsche 911 GTS komenciĝas de la nova 3.0 litroj plat-ses turbo-motoro kun 450 ĉp kaj 550 Nm de maksimuma tordmomanto (disponebla inter 2.150 kaj 5.000 rpm). Kompare kun la nuna 911 Carrera S, estas pliaj 30 ĉp da potenco, kaj kompare kun la antaŭa generacio de la 911 GTS (kun atmosfera motoro) estas pliaj 20 ĉp da potenco.

Nova Porsche 911 GTS. En la mezo estas virto? 15913_1

Male al la GT3 kaj GT3 RS-versioj, ĉe la 911 GTS ankoraŭ eblas elekti inter la sep-rapideca mana rapidumujo kaj la PDK-dukluĉila rapidumujo. Metante la novan Porsche 911 GTS (991.2) en rektan konkuron per la kronometroj, ĝi nun registras nur 3,6 sekundojn de 0-100 km/h. La maksimuma rapideco nun estas 312 km/h (en la postrada transmisio kaj mana dissenda versio)

Ĉar parto de la mistiko de la GTS-versioj kuŝas en la dinamika aranĝo, ie duonvoje inter Carrera S (pli komforta) kaj GT3 (pli akra), Porsche ekipis la GTS per sia plej bona. Kaj la pendsistemo PASM (Porsche Active Suspension Management) kaj la konata pakaĵo Sport Chrono - konsistanta el dinamikaj motormontoj kaj pli distra sporta ellassistemo (legu aŭdebla...) - estas disponeblaj kiel normo.

Nova Porsche 911 GTS. En la mezo estas virto? 15913_2

Vide, ĉi tiu nova Porsche 911 GTS elstaras inter siaj gefratoj danke al sia pli larĝa malantaŭa alerono, mallumigitaj antaŭaj lumturoj, sportaj bufroj, nigra-finita malvarmiga krado kaj novaj duoblaj centraj ellasiloj.

Ĉiuj versioj (coupé, Cabriolet kaj Targa) estas bazitaj sur la tut-rada ĉasio, kies karoserio estas plilongigita je 1852 mm kompare kun la postradaj modeloj.

Nova Porsche 911 GTS. En la mezo estas virto? 15913_3

La 911 GTS-modeloj estas aĉeteblaj nun. Inkluzive de impostoj kaj land-specifa ekipaĵo, prezoj en Portugalio estas kiel sekvas:

    • 911 Carrera GTS Coupé 152.751 eŭroj
    • 911 Carrera GTS Cabriolet 166.732 eŭroj
    • 911 Carrera 4 GTS Coupé 161.279 eŭroj
    • 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 175.711 eŭroj
    • 911 Targa 4 GTS 175.711 eŭroj

Sekvu Razão Automóvel ĉe Instagram kaj Twitter

Legu pli