Ĉio, kio estas sciata pri la nova kamiono Mercedes-Benz

Anonim

La unua prototipo de la nova Mercedes-Benz ŝarĝaŭto estos rivelita la venontan mardon en Stokholmo, Svedio.

En marto 2015 Mercedes-Benz sciigis la evoluon de nova ŝarĝaŭto, kaj ekde tiam, multe estis konjektita pri tiu modelo. La germana marko testis kamuflitan prototipon (supre) en Germanio, kiu ne devus esti tro malproksime de la produktadversio. Ni memorigas vin, ke la unua oficiala prototipo estos rivelita en la sekva tago la 25-an de oktobro.

Kiel la nova Renault Alaskan, ĉi tiu nova ŝarĝaŭto estas la rezulto de komunentrepreno inter la Grupo Daimler kaj la Alianco Renault-Nissan, kaj kiel tia uzos la saman platformon kiel la Nissan NP300 Navaro . Malgraŭ tio, la markoj garantias, ke la inĝenierado - nome la gamo de motoroj - kaj la dezajno de la modeloj estos sendependaj.

MOTORSPORTO: Mercedes-Benz prepariĝas por eniri Formulo E en 2018

Parolante pri dezajno, en estetikaj terminoj la marko el Stutgarto insistis lasi kelkajn spurojn kun teaser por la nova modelo, en la suba video. Volker Mornhinweg, respondeca pri komercaj veturiloj Mercedes-Benz, garantiis, ke tio ne estos usonastila ŝarĝaŭto, sed altkvalita modelo kun karakteriza karaktero . Mornhinweg sugestis, ke ĉi tiu modelo eĉ ne devus esti vendita en "Onklo Sam-teroj" - la celmerkatoj estas Eŭropo, Aŭstralio, Sudafriko kaj Latin-Ameriko.

MERCEDES PICK-UP

Koncerne la nomon, la unuaj onidiroj sugestis, ke la ŝarĝaŭto estus nomita Klaso X, sed ĉi tiu hipotezo estas preskaŭ forĵetita. " GLT ” estas la plej verŝajna nomenklaturo, kvankam ankoraŭ ne ekzistas oficiala konfirmo.

SALON DE PARIS 2016: Mercedes-Benz Generation EQ antaŭvidas la unuan tramon de la marko

Mercedes-Benz ankaŭ deklaris, ke ĝi debutos en ĉi tiu segmento sekvante siajn proprajn regulojn, kiel ĝia ĉefoficisto, Dieter Zetsche, avancis pasintjare:

"Ni eniros ĉi tiun segmenton kun nia karakteriza identeco kaj ĉiuj kutimaj atributoj de la marko: sekureco, modernaj motoroj kaj komforto. Valoroj kiuj estas parto de la marko”.

La produkta versio estos konstruita en Hispanio kaj Argentino kaj devus atingi la merkaton nur en 2020. La prezento de la prototipo de la germana kamiono estas planita por la venonta mardo.

Fonto: Aŭtoaŭto Elstara Bildo: Aŭta Revuo

Sekvu Razão Automóvel ĉe Instagram kaj Twitter

Legu pli