Ĉu vin surprizis la dezajno de la nova Volvo XC40? Ni nek.
Ĝuste ĉi-matene ni antaŭrigardis en ĉi tiu artikolo, la atendatajn similecojn inter la produktadversio de la XC40 kaj la koncepto 40.1. Niaj antaŭdiroj estis konfirmitaj, kaj feliĉe.
Kiel ĉe la koncepto 40.1, la dezajno de la nova Volvo XC40 estas sufiĉe harmonia, kaj la unuaj reagoj en sociaj retoj estas plejparte pozitivaj. Ŝajnas, ke Volvo trafis la dezajnon ĝuste denove.
Post la lanĉo de la 90 Serio, kaj la plej nova Volvo XC60, la sekva elemento por vidi la lumon ja estos ĉi tiu Volvo XC40. Estos la 21-an de septembro je la 10:15, ke ni povos sekvi ĝin rekte per la oficiala fejsbuka paĝo de la marko, per la retejo de Volvo Portugalio.
Pionira modelo
Ĝi estas la unua ekspedicio de Volvo en la kompaktan SUV-segmenton - segmento, kie ĝi devos alfronti modelojn kiel Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA, BMW X1 kaj Audi Q3.
Por ĉi tiu malfacila batalo, Volvo elektis la novan CMA-platformon - Compact Modular Architecture. Ĝi estas la unua Volvo-modelo kiu uzas ĉi tiun novan platformon, kiu promesas altajn nivelojn de spaco, funkcieco, teknologio kaj kompreneble... Volvo-sekureco.
Motoroj
La Volvo XC40 uzos en-liniajn tri- kaj kvarcilindrajn motorojn, benzinon kaj dizelon, same kiel Twin Engine hibridajn versiojn. Ĉiuj motoroj estas 100% Volvo.
Memoru, ke ĉiuj motoroj, kiuj ekipos la novan XC40, apartenas al la lasta familio de motoroj, kiujn la marko komencis disvolvi en 2012, post akiro de Geely.
"El la skatolo" solvoj
Se en la pasinteco oni sciis ke Volvo similis kestojn (kelkaj eĉ flugis... vidu ĉi tie), pro la kvadrataj formoj de la karoserio. De nun, ili eble komencos esti konataj pro la maniero kiel ili aranĝas la "kestojn".
Kiel jam anoncite ĉi tie, la sveda marko debutas kun la nova Volvo XC40 aron da novaj solvoj por transporti kaj stoki objektojn. Krom la spacoj apud la ŝoforo, la pakujo ŝajnas havi sistemon de pendigiloj por la plej diversaj uzoj.
Alia noveco malkaŝita de ĉi tiu filtrado de bildoj, kiuj eble ne haveblas en Portugalio, estas liveroj al la "hejmo" rekte sur la XC40. La Volvo XC40 povos malfermi la kofron aŭtomate por kurieroj por liveri mendojn.
Recepto por sukceso?
Pro la forta veto, kiun Volvo faris sur ĉiuj frontoj: teknologio, motoroj kaj dezajno, atendoj estas altaj. Ĉu la XC40 povas reprodukti la sukceson de sia segment-gvida frato XC60 en Eŭropo? Ni estos ĉi tie por vidi.
La Volvo XC40 estos produktita en la fabriko de la marko en Gent, Belgio. LA prezento de la modelo en Portugalio okazos la 31an de oktobro kaj vendo komenciĝas frue venontjare.
