Promesite antaŭ la fino de ĉi tiu jaro, la mezrapidecaj fotiloj estas jam testataj sur portugalaj vojoj, pli precize sur Ponte Vasco da Gama.
La konfirmo estis farita de la Nacia Aŭtoritato pri Sekureca Ŝoseo (ANSR), kiu deklaris al la Observanto: "Ĉi tiuj estas provoj de ekipaĵoj pri mezurrapideco, kiuj okazas en la kompetenteco de la Nacia Aŭtoritato pri Sekureca Ŝoseo, por aprobi kontrolon kaj inspektadon de ekipaĵoj. transito”.
Laŭ ANSR, la lokoj, kiuj devus ricevi ĉi tiujn mezajn rapidajn fotilojn, estas jam "antaŭe elektitaj", tamen ĉi tiu listo estas provizora kaj povas esti kondiĉigita de ŝanĝoj.
Tamen, unu afero ŝajnas esti certa: se ĉi tiuj radaroj estas aprobitaj, unu el ĉi tiuj aparatoj devas esti instalita sur la Vasco da Gama Ponto.
Kion ni jam scias pri ĉi tiuj radaroj?
Provoj por ĉi tiu nova tipo de radaro (jam tre ofta en Hispanio) sekvas la aprobon de la plifortigo de la reto SINCRO (Nacia Kontrola Sistemo de Rapideco) pasintjare.
Tiutempe, 50 novaj Rapidkontrolaj Lokoj (LCV) estis anoncitaj, kun ANSR indikante, ke 30 novaj radaroj estus akiritaj, 10 el ili kapablaj kalkuli la averaĝan rapidecon inter du punktoj.
Antaŭ kelkaj monatoj, en deklaroj al Jornal de Notícias, Rui Ribeiro, prezidanto de ANSR, deklaris, ke la unuaj mezrapidaj radaroj ekfunkcios fine de 2021.
Tamen, la loko de la 10 mezumaj rapidkontrolaj fotiloj ne estos fiksita, alternante inter 20 eblaj lokoj. Tiamaniere, la ŝoforo neniam scios, kiuj taksioj havos radaron, sed sendepende de ĉu la fiakro havas la radaron instalitan aŭ ne, la ŝoforo estos atentigita anticipe de la H42 trafiksigno.
Eĉ tiel, kvankam la lokoj ne estas fiksitaj, ANSR jam malkaŝis kelkajn el la lokoj kie ĉi tiuj radaroj ĉeestos:
- EN5 en Palmela
- EN10 en Vila Franca de Xira
- EN101 en Vila Verde
- EN106 en Penafiel
- EN109 en Bom Sucesso
- IC19 en Sintra
- IC8 en Sertã
Kiel funkcias ĉi tiuj radaroj?
Al la renkonto de la H42-signo, la ŝoforo scias, ke la radaro registros la enirtempon sur tiu sekcio de vojo kaj ankaŭ registros la elirtempon kelkajn kilometrojn antaŭe.
Se la ŝoforo kovris la distancon inter ĉi tiuj du punktoj en tempo sub la minimumo kondiĉita por observi la rapideclimon sur tiu itinero, li estas konsiderita esti veturinta kun troa rapideco. La ŝoforo estos tiel monpunita, kun la monpuno ricevita hejme.
Fonto: Observanto.