Bona novaĵo estas, ke ni ricevis ĉi tiun monaton, ke aŭtoproduktado en Portugalio signife kreskis kompare kun la antaŭa jaro.
En novembro, pli da veturiloj estis produktitaj en Portugalio ol estis venditaj. 22 967 ĝis 21 846 , kaj ĉi tiuj lastaj inkluzivas ankaŭ veturilojn produktitajn en nia lando.
Unu el la ĉefaj respondecaj estas la nova Volkswagen T-Roc, la SUV de la germana marko produktita en la fabriko Autoeuropa en Palmela.
Krom la nova Volkswagen SUV, ankaŭ la fabrikoj de la PSA en Mangualde kaj Mitsubishi Fuso Trucks, en Tramagal , respondecas pri ĉi tiuj kuraĝigaj nombroj. Ĉi-lasta produktas la unuan 100% elektran serioproduktadon malpezan kamionon, la eCanter spindelo , kaj lastatempe liveris la unuajn dek ekzemplerojn en Eŭropo.
En la amasigita periodo de januaro ĝis novembro 2017 estis produktitaj 160 236 motorveturiloj , tio estas 19,3% pli ol en la sama periodo en 2016.
Statistikaj informoj por la periodo de januaro ĝis novembro 2017 konfirmas la gravecon de eksportoj al la aŭtomobila sektoro, ĉar 96.5% de aŭtoproduktado en Portugalio estis destinitaj por la ekstera merkato , kiu signife kontribuas al la portugala komerca bilanco.
En la periodo de januaro ĝis novembro 2017, la merkato por novaj motorveturiloj registris 244 183 novaj aliĝoj , kiu reprezentis jar-post-jaran kreskon de 8.4%.
De veturiloj fabrikitaj en nacia teritorio, ĉ 86% estas destinitaj al Eŭropo . De ĉi tiu totalo, Germanio estas supro de la rango, ricevante 21,3% de eksportitaj modeloj, sekvata de Hispanio kun 13,6%, Francio kun 11,6% kaj Britio kun 10,7%.
Ankaŭ Ĉinio, granda produktanto de aŭtomodeloj, kelkaj kopioj de eŭropaj modeloj (vidu ĉi tiun ekzemplon), kondukas la azian merkaton en la dua loko en eksportoj de aŭtoj faritaj en Portugalio, kun 9,6%.
Fonto: ACAP