Paroli pri motorsporto "devigas" paroli pri Maserati kaj Juan Manuel Fangio, la argentinano, kiu regis la unuan jardekon de Formulo 1, gajnante la mondĉampionecon kvin fojojn, du el kiuj kun la itala marko. Nun, por festi ĉi tiun venkan pasintecon, Maserati ĵus lanĉis la specialan eldonon F Tributo.
La debuto de la marko Modena en la konkurso okazis ĝuste antaŭ 95 jaroj; estis la 25-an de aprilo 1926 ke la unua konkursaŭto se temas pri elmontri la Tridenton sur ĝia kapuĉo, la Tipo26, gajnis la 1500cc klason en la Targa Florio, kun Alfieri Maserati ĉe la rado.
Sed nur 28 jarojn poste, la 17-an de januaro 1954, Maserati faris sian debuton en Formulo 1 kaj eniris la pinton de monda motorsporto kun la 250F pilotita fare de Fangio.
La ligo al la mondo de vetkuro kaj la glora pasinteco kie Fangio estis (kaj daŭre estas...) la protagonisto, inspiris la novan F Tribute Special Edition, kiu havis sian mondpremieron ĉe la Ŝanhaja Aŭtospektaklo 2021: La "F" signifas Fangio. kaj "Tribute" estas klara omaĝo al pasintaj venkoj.
Ĉi tiu speciala serio disponeblas sur la Ghibli kaj Levante en du unikaj koloroj - Rosso Tributo kaj Azzurro Tributo - kaj havas plurajn ekskluzivajn elementojn, kiuj elvokas la sportan karakteron de la transalpa fabrikanto.
Referencoj al la pasinteco komenciĝas tuj ekstere kaj en la du elektitaj koloroj. Ruĝa estas la plej aŭtentika koloro en itala motorsporto, kaj historie, Maserati-aŭtoj ĉiam konkuris kun farbo en ĉi tiu ombro. Aliflanke, la Azzurro Tributo-tono memoras, ke bluo estas unu el la koloroj (kune kun flava) de la Urbo de Modeno, la historia "hejmo" de Maserati.
Aldone al ĉio ĉi, la flavaj bremskalibriloj estas rekta referenco al la 250F de Fangio, kiu havis ruĝan kaj flavan dekoracion. Sed la ekstera aspekto estas nur kompleta kun mallumigitaj 21" radoj - ankaŭ kun flava strio - kaj specifa nigra emblemo malantaŭ la antaŭaj radarkoj.
Ĉi tiuj nuancoj ankaŭ aldonas koloron al la interno, per ruĝa aŭ flava kudrado, kombinita kun nigra Pieno Fiore ledo.