Post bonega apetitigaĵo sur la Goodwood-deklivirejo pasintmonate, Jaguaro iam por ĉiam rivelis la renovigitan XJR - la plej potencan kaj plej rapidan iam ajn.
La motoro estas la sama superŝarĝita 5.0 litroj V8, kiun ni jam konis de la antaŭa versio, sed ĝi nun liveras 575 ĉp. (+25 ĉp.) kaj 700 Nm da tordmomanto (+20 Nm). La agado estas do supera: de 0-100 km/h en nur 4,4 sekundoj (-0,2 sekundoj) kaj maksimuma rapideco de 300 km/h (+20 km/h).
Estetike, SVO (Specialaj Veturilaj Operacioj) estis taskigita per kreado de du novaj koloroj por la karoserio. Ili estas Velocity Blue kaj Satin Corris Grey (en la bildoj).
La Jaguar XJR ankaŭ ricevis novan korpokompleton, kiu konsistas el novaj antaŭaj kaj malantaŭaj spoilers, flankaj jupoj kaj kapuĉaj aerflugoj. Ĝi ankaŭ estas distingita per la novaj 20-colaj radoj kaj la ruĝaj bremskalibriloj.
Ian Callum, Jaguar Design DirectorĈi tio estas agado-fokusita modelo, sed tio ne signifas, ke ni devas rezigni komforton aŭ dezajnon. Jaguaro estas la epitomo de rafinado kaj la XJR ne diferencas. Ĝi povas esti sufiĉe rapida, sed ĝi havas la komforton, kiujn klientoj atendas de Jaguar berlina. Tio faras ĝin tre speciala aŭto.
Interne, gravas elstarigi la novan infotainment-sistemon Touch Pro, konsistantan el 10-cola tuŝekrano en la centra konzolo kaj la 4G-Poŝtelefona Interreta sistemo por ĝis ok aparatoj. Inter la diversaj sekurecaj sistemoj, ni povas trovi la Vehicle Forward Detection por situacioj de reduktita videbleco kaj la Driver Condition Monitor kiu identigas signojn de ŝoforo laceco.
Ĝi ne estas nur la XJR plibonigenda
Krom la Jaguar XJR, teknologiaj plibonigoj ankaŭ ĉeestos en la resto de la familio XJ. Aldone al tiuj, la 3.0-litro Diesel V6-motoro nun produktas 300 ĉp. kaj 700 Nm da tordmomanto, kun emisioj de 149 g/km da CO2. En Portugalio, la 3.0 V6 benzino 340 ĉevalfortoj estas disponeblaj nur kun tutrada transmisio. Ĉiuj motoroj uzas ok-rapidecan aŭtomatan dissendon.
La Jaguaro XJ daŭre disponeblas kun du korpoj: SWB (mallonga aksdistanco) kaj LWB (longa aksdistanco), te norma versio kaj longa versio. La XJR-versio nur estos disponebla en la regula versio.
La tuta XJ-gamo estos produktita en la fabriko Castle Bromwich - same kiel la XE, XF kaj F-TYPE - kaj nun disponeblas por mendi. Prezoj komenciĝas je €106,555.05 por la 3.0 V6 Diesel-versio kaj finiĝas je €196,961.56 por la XJR.
