La nova malantaŭrad-movita versio de la Lamborghini Huracán estas malpli potenca ol la tut-rad-movita versio, sed tio ne estas kialo por esti malinstigita. Malantaŭradmovilo Huracán ĉiam estas bonvena.
La plej nova membro de la gamo Lamborghini estis hodiaŭ, kiel planite, rivelita ĉe la Los-Anĝelesa Aŭtospektaklo, kaj la ĉefa nova funkcio estas la malantaŭradmovila sistemo. Kompare kun la versio LP610-4, la nova Lamborghini Huracán LP580-2 estas 33 kg pli malpeza (pro la forlaso de la tutrada sistemo) sed aliflanke havas 30 ĉevalfortojn malpli ol la unua. La dezajno restas identa, kvankam la antaŭo kaj malantaŭo estis iomete renovigitaj en ambaŭ.Ankaŭ en akceloj, la nova Huracán perdas rilate al la antaŭa versio. De 0 ĝis 100 km/h, la nova postrada "uragano" daŭras 3,4 sekundojn, 0,2 sekundojn pli ol la Huracán LP 610-4. Koncerne la maksimuman rapidon, la diferenco estas malpli grava: 320km/h por la LP580-2 kaj 325km/h por la LP 610-4.
VIDU ANKAŬ: HYPER 5: la plej bonaj estas survoje
La nova Lamborghini Huracán eniras merkaton, kie ĝi jam havas fortan konkuradon de la Ferrari 488 GTB kaj McLaren 650S, ambaŭ kun pli da potenco. Tamen, Huracán estas atendita esti signife pli malmultekosta, kio povus esti en sia favoro. Unu afero estas certa: kun postrada transmisio, la Huracán havas ĉion por esti pli alloga kaj amuza, provizante (por tiuj, kiuj aŭdacas...) superan veturan sperton.
NE PERDI: Lamborghini Miura P400 SV iras al aŭkcio: kiu donas pli?
