La nova prototipo de Mercedes-AMG estas unu el la konfirmoj ĉe la stando de la germana marko ĉe la Salono de Ĝenevo.
Mercedes-AMG festas sian 50-an datrevenon ĉi-jare, sed ni estas kiuj havas kialon por festi. Unu el ĉi tiuj kialoj estos la prezento en Ĝino de la Mercedes-AMG GT Concept. Estos senprecedenca modelo en la gamo de la germana fabrikanto, kaj kiu devus uzi komponantojn de la Mercedes-AMG GT. Ĝuste, de la AMG GT.Ĝi estas nova kvarporda modelo, pri kiu oni longe konjektis. La unua patento datiĝas de 2012, modelo ankoraŭ derivita de la SLS. Nun ĝi fariĝis unu el la plej ŝatataj projektoj de Tobias Moers, la granda estro de Mercedes-AMG. La produktadversio de la X290 (kodnomo) tiel aliĝos al la AMG GT en la gamo de diligentaj modeloj de AMG. Ĝi havos siajn okulojn fiksitaj sur la grandaj germanaj berlinoj - Porsche Panamera, BMW 6 Series Gran Coupé kaj Audi A7.
V8-motoro kun pli ol 600 ĉp de potenco
Laŭ Autocar, la bazo por la GT Concept derivos de la modula platformo MRA, la sama kiel la C 63, E 63 kaj S 63. Ĉio indikas, ke la inĝenieroj de Mercedes-AMG prestos specialan atenton al la pezo kaj materialoj uzataj, kun la celo maksimumigi rendimenton.
Parolante pri rendimento, la bloko 4.0 litrurbo du turbo V8 jam estas konata de la AMG GT aŭ la E 63. Ĝi povas esti disponebla en du potenconiveloj: la plej alta devus superi la 612 ĉp de la Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+.
Ankaŭ laŭ la brita eldonaĵo, ĉi tiu motoro povus "edziĝi" kun elektra unuo de 48V kaj ĝia litio-jona baterio, ĉio favore al pli efika start-haltiga sistemo... sed ne nur. La elektra unuo povas provizi ĝis 20 ĉp da ekstra potenco en mallongaj tempodaŭroj.
Eksciu pri ĉiuj novaĵoj planitaj por la Geneva Motor Show ĉi tie.
notu: Nur konjektaj bildoj