Volvo diras, ke nuna generacio de dizelmotoroj povus esti la lasta

Anonim

La procezo de renovigo de la gamo Volvo, kiu daŭre estas daŭranta, inkludis la prezenton de novaj generacioj de ĝiaj benzinaj kaj dizelmotoroj. Håkan Samuelsson, en intervjuo kun la Frankfurter Allgemeine Zeitung, komentis la estontecon de sia mekaniko: "de la nuna vidpunkto, ni ne disvolvos alian generacion de dizelmotoroj."

La kialoj estas, antaŭ ĉio, ligitaj al la kreskantaj kostoj asociitaj kun la redukto de nitrogenooksidaj emisioj (NOx).

La sveda marko lanĉos sian unuan 100% elektran modelon jam en 2019.

Post koni iliajn deklarojn, ŝajne definitivajn, Volvo kaj Samuelsson elsendis aliajn metante iom da "akvo sur la bolon". Deklaroj kiuj sugestas, ke opcioj ankoraŭ estas diskutataj, anstataŭ sekvi jam difinitan planon.

Håkan Samuelsson en Ĝenevo 2017

En pli postaj deklaroj senditaj al Reuters, Sammuelson rimarkis, ke "ni ĵus lanĉis novan generacion de benzinaj kaj dizelmotoroj, elstarigante nian engaĝiĝon al ĉi tiu teknologio. Kiel rezulto, decido pri la evoluo de nova generacio de dizelmotoroj ne estas necesa."

Dizelo ankoraŭ estas ŝlosilo por redukti emisiojn

La sveda marko antaŭe rekonis, ke dum la venontaj kelkaj jaroj Diesel ludos decidan rolon en reduktado de CO2-emisio, kiel trudita de Eŭropa Unio. La nuna generacio de modeloj, jam desegnitaj kun estontaj reguloj pri emisio en menso, daŭre evoluas ĝis almenaŭ 2023.

Sed 2020 ŝajnas esti la pivota jaro. Novaj emisionormoj ekvalidos - Eŭro 6d -, kie la kosto de evoluigado kaj produktado de motoroj kiuj konformas al ili signife altiĝos, ĝis la punkto de iĝi nefarebla por la fabrikanto.

Hibrida kaj elektra teknologio tamen vidas inversan kurson kiam temas pri kostoj. Oni atendas, ke en la daŭro de kelkaj jaroj la teknologio PHEV (Plug In Hybrid Electric Vehicle) povos esti komparebla en kosto al nunaj dizelmotoroj.

Nuntempe, Volvo jam proponas hibridajn versiojn de iuj el siaj modeloj. Sed Dizela dependeco restas sufiĉe alta. En Eŭropo, 90% de Volvo XC90 venditaj estas Dizeloj.

La veto pri hibridoj estos konservi, ankaŭ vastigante al plene elektraj veturiloj. La sveda marko lanĉos sian unuan 100% elektran modelon jam en 2019.

Legu pli