Profesia skiisto Jon Olsson partoprenos en la eldono de 2015 de la Gumball 3000 veturante Audi RS6 DTM kun 950 ĉp.
Por tiuj, kiuj ne scias, Jon Olsson estas profesia skianto. Ni ne sciis kiu vi estas ĝis vi komencis partopreni en Gumball 3000 - speco de publikvoja amaskunveno celita al multmilionuloj, riĉaj infanoj, adrenalinuloj, kadukaj roksteluloj kaj ekscentraj famuloj (aŭ ĉio ĉi al la sama tempo...) . La stadioj transiras landojn de unu flanko al la alia, paŭzoj okazas en la plej luksaj hoteloj en la mondo, kaj informkunvenoj en la plej ekskluzivaj kazinoj.La maŝinoj elektitaj por la Gumball 3000 estas ĉiam ekscentraj, potencaj kaj ekstreme multekostaj. Kaj en ĉi tiu kampo, Jon Olsson estis unu el la plej provaj partoprenantoj. Pasintjare li partoprenis en prototipo de Le Mans (!) kaj ĉi-jare li uzos Audi RS6 inspiritan de la germana DTM Touring Championship.
RELACIATA: Dokumentario pri la miliardaj stratvetveturiloj de Londono
Kiam mono ne estas problemo, ĉio estas facila. Jon Olsson prenis la telefonon kaj telefonis al Leif Tufvesson, iama inĝenierestro ĉe Koenigsegg, kaj petis al li elpensi en rekorda tempo (kvar monatoj) estetikan pakaĵon por sia DTM-inspira Audi RS6, kaj ankaŭ fari dinamikan ĝisdatigon (suspendoj). , bremsoj kaj randoj).
NE PERDI: Malkovru la novan Audi R8 2016
Poste, li nomis la faman Stertman Motorsport hejmon de preparoj kaj petis ilin maksimumigi la uzon de la 4.0 du-turbo V8-motoro kun 560 ĉp. de Audi, konservante la fidindecon ene de parametroj kiuj permesus al li uzi la kamioneton dumtage. taga bazo. Stertman Motorsport trafis la bretojn por la plej bonaj partoj kaj ekipis la Audi RS6 DTM per 18-karatoj or-anodigitaj turboj; manfarita ellaslinio; elektronika reprogramado; novaj radiatoroj; inter aliaj detaloj.
La fina rezulto estas 950 ĉp. de potenco kun regula benzino, kaj pli ol 1000 ĉp. kun konkura benzino. Akcelo de 0-100 km/h? Ni ne scias. Konsumoj? Ni eĉ ne volas imagi. Jon aperos publike ĉe la kontroloj de ĉi tiu Audi RS6 DTM en Gumball 3000 la 23-an de majo.
