Redukti la median spuron ne nur faras per elektraj aŭtoj, tial SEAT provas la uzon de Orizita, renovigebla materialo farita el... rizŝeloj!
Ankoraŭ en la pilota fazo, ĉi tiu projekto celas esplori la fareblecon uzi Orizitan kiel anstataŭaĵon de plastaj produktoj. Ĉi tiu nova krudaĵo estas testata en la tegaĵoj de la SEAT Leono ĉio por, laŭ Joan Colet, inĝeniero pri evoluigado de internaj finaĵoj ĉe SEAT, permesi "redukton de plastoj kaj petrol-devenaj materialoj".
Uzita en la produktado de partoj kiel la pordo de la bagaĝo, la duobla kofroplanko aŭ la tegmentokovraĵo, ĉi tiu materialo ankoraŭ estas en la testa fazo. Tamen, laŭ SEAT, unuavide ĉi tiuj pecoj evoluigitaj kun Orizita estas la samaj kiel la konvenciaj, la nura diferenco estas la malpliigo de pezo.
De manĝaĵo ĝis krudaĵo
Se vi ne sciis, rizo estas la plej populara manĝaĵo sur la planedo. Konsiderante tion, ne estas surprize, ke pli ol 700 milionoj da tunoj da rizo estas rikoltitaj ĉiujare en la mondo.
Abonu nian bultenon
El tiuj, 20% estas rizŝeloj (ĉirkaŭ 140 milionoj da tunoj), kun granda parto de kiuj estas forĵetita. Kaj ĝuste surbaze de ĉi tiuj "restaĵoj" estas produktita Orizita.
Joan Colet, Interna Finishing Development Engineer ĉe SEAT."La teknikaj kaj kvalitaj postuloj, kiujn ni metas sur la pecon, ne ŝanĝiĝas kompare kun tio, kion ni havas hodiaŭ. Kiam la prototipoj, kiujn ni fabrikas, plenumos ĉi tiujn postulojn, ni estos pli proksime al serio-enkonduko"
Pri ĉi tiu reuzo, Iban Ganduxé, CEO de Oryzite diris: "En la Rizo-Ĉambro de Montsià, kun produktado de 60 000 tunoj da rizo jare, ni serĉas alternativon por uzi la tutan kvanton da ŝelo kiu estas bruligita, ĉirkaŭ 12. 000 tunoj, kaj transformi ĝin en Oriziton, materialon kiu, miksita kun termoplastaj kaj termostataj kunmetaĵoj, povas esti formita”.