En la jaro, kiam la aŭtomobila sceno vidis nuligitan la Ĝenevan Aŭtospektaklon pro la Koronavirus, ni memoras du el la plej grandaj lanĉoj (por entuziasmuloj) kiuj okazis ĉe la svisa evento en la lasta jardeko: la Ferrari LaFerrari ĝi estas la McLaren P1 , kiuj estis rivelitaj tie en 2013.
Du trionoj de kio estus konata kiel la "Sankta Triunuo"—la Porsche 918 Spyder ĝi ne vidus la lumon ĝis unu jaro poste - kaj la LaFerrari kaj la P1 ne nur markis la okazaĵon, sed la jardekon, montrante la estontecon de superaŭtoj, parigante hidrokarbidojn kun elektronoj.
La jaro 2013 estas eĉ pli nostalgia, ĉar estis en tiu sama jaro la unua fojo, ke Razão Automóvel kovris la Ĝenevan Aŭtospektaklon... vive.
Abonu nian bultenon
Ekde tiam, ni ĉiam ĉeestis en kio verŝajne estas la ĉefa aŭtomobila evento de la jaro. Kaj ni simple ne faros la plej grandan priraportadon iam ajn ĉi-jare pro la konataj kialoj.
Antaŭ tiom da tempo eĉ nia emblemo estis malsama.
En ĉi tiu nostalgia noto, ni ŝatus memorigi al vi, ke kvankam ne ekzistas Ĝeneva Aŭto-Salo, la novaĵoj, kiuj estis planitaj, ankoraŭ estos malkaŝitaj, kaj ni, kiel ĉiam, donos ilin unuamane sur niaj platformoj (retejo, Instagram kaj Jutubo).
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.