Al la Volkswagen estontaj antaŭlumoj kaj postlampoj devos fari pli ol simple lumigi la vojon kaj marki la pozicion de la aŭto. La germana marko montris kio povus esti la estonteco de aŭta lumigado kaj krom unu el la bildoj de la marko, ni "divenu" ĉu ni ne vidos la postajn lampojn de la sekva. golfo.
Volkswagen kredas tion la venontaj antaŭlampoj kaj postlampoj devas povi elsendi mesaĝojn al aliaj vojuzantoj. La ideo estas asociita kun la antaŭeniĝo de aŭtonomaj aŭtoj, ĉar en ĉi tiu nova realaĵo vojuzantoj alfrontos situaciojn en kiuj la rigardo de la ŝoforo ne estas enfokusigita al ili, kaj tie ekfunkcias lumoj kapablaj transdoni mesaĝojn.
La germana marko desegnis antaŭajn lampojn kun mikropiksela HD-teknologio, kiuj havas ĝis 30.000 lumpunktojn (ion, kion ni jam trovis ĉe la Mercedes-Maybach S-Class). La mikro-piksela HD-sistemo permesas al vi projekcii informojn sur la vojo kaj projekti liniojn antaŭ la aŭto por doni al la ŝoforo precizan ideon pri ĝiaj dimensioj.
Male al la aliaj ekzemploj en la galerio, la konturo de ĉi tiuj postlampoj ne ekzistas en neniu modelo de la germana marko. La fonbildo malkaŝas duvoluman modelon, kie ili estas integritaj, same kiel la Golfo. Ĉu ĝi estas la (skizoj de) la postlampoj de la nova Golfo?
agordeblaj lumoj
La novaj sistemoj de Volkswagen kiam aplikite al la postlampoj povus signifi malgrandan revolucion. Tiel, la germana marko volas ne nur povi korpigi avertojn por la aŭtoj kiuj sekvas la malantaŭon, sed ankaŭ esti agordeblaj.
Abonu nian bultenon ĉi tie
Volkswagen ankaŭ preparas funkciojn por helpi protekti tiujn, kiuj piediras proksime de siaj modeloj dum parkumadmanovroj. Tiel, la marko kreis sistemon, kiu projekcias la vojon, kiun la aŭto kondukos sur la tero, por averti piedirantojn kaj eviti esti kontraŭveturita.
Abonu nian Youtube-kanalon.