Portugalaj ŝoforoj montras agreseman konduton malantaŭ la stirado

Anonim

La DBS-skalo permesas pruvi ke ekzistas rekta rilato inter agresemo ĉe la rado kaj la pliigita risko de trafika akcidento.

Kriado, blasfemado, fari malpli amikecajn gestojn, klaxonado nenecese estas oftaj kondutoj ĉe portugalaj ŝoforoj. Kiu neniam…

Tamen ni ĉiuj scias, ke pacienco estas virto sur la vojo, kaj agresema kaj malamika konduto en streĉaj veturaj situacioj povas pliigi la riskon de akcidentoj.

Ĉirkaŭ la Monda Trafika Tago kaj Libera Rado Ĝentileco , kiu okazas la 5-an de majo, Continental Pneus kaj IPAM (Portugala Instituto pri Merkatado-Administrado) prezentis la rezultojn de la studo, kiu celis ekscii, kiuj estas la plej oftaj kondutoj de naciaj aŭtomobilistoj en situacioj de streso ĉe la rado.

KRONIKO: Al la superherooj de la ŝoseoj, pli da ĝentileco mi petas

La analizo de la kondutdatenoj mezuritaj de la DBS-skalo - Driven Behavior Scale - permesas al ni konkludi tion 27% de enketitaj ŝoforoj malkaŝas agreseman kaj malamikan konduton en streĉaj situacioj ĉe la rado. Praktiko kiu estas pli ofta ol vi povus pensi: nur 34,8% de la enketitoj diras, ke ili neniam montras signojn de kolero al aliaj aŭtistoj.

Monda Trafika Tago kaj Libera Rado Ĝentileco

Plej multaj respondantoj asertas, ke ili blasfemis aliajn ŝoforojn , kun 14% faras ĝin ofte kaj tre ofte. Kriado al aliaj ŝoforoj ofte okazas al 35% de aŭtistoj.

La studo ankaŭ permesis la konkludon ke pli ol 26% de respondantoj faras "gestojn" al ŝoforoj, kiuj malkomfortigas ilin ; nur 31,8% de la enketitoj neniam klaŭnis la kornon, kaj 30% faras tion ofte.

NE MANDEDA: La plej efika aŭto en la «testo de alkoj» estas...

La datumoj kolektitaj ankaŭ permesas al ni konkludi, ke la ŝoforoj, kiuj plej zorgas pri konservado de sana vivstilo, estas tiuj, kiuj montras la malplej emon esti agresemaj malantaŭ la stirado. En la kontraŭa senco, ŝoforoj, kiuj perceptas, ke ili havas pli da streso en sia profesia agado, estas tiuj, kiuj montras pli agreseman konduton ĉe la stirado.

Laŭ la IPAM, antaŭaj studoj jam pruvis, ke ŝanĝitaj emociaj statoj povas indukti pli grandan riskon dum veturado. Restu trankvila kaj veturu sekure…

Sekvu Razão Automóvel ĉe Instagram kaj Twitter

Legu pli