La nova generacio de SEAT Leono ĝi nur havas eldondaton fiksitan por venontjare, sed la KUPRO malkaŝis, ĉe la SEAT & CUPRA On Tour, ke li laboris pri sia propra versio de la modelo, kiun ni ankaŭ malkovros en 2020. Devenis al la Direktoro pri Komerca Disvolviĝo de CUPRA, Antonino Labate, montri la nunon kaj estontecon de la marko.
Kvankam CUPRA estis kreita en 2018, la nuna Leon CUPRA daŭre konservas la SEAT-simbolon, estante la sola modelo en kiu tio okazas. Ni lastatempe havis la ŝancon testi la SEAT Leon CUPRA R ST, la finfinan version de la modelo antaŭ la alveno de la nova generacio:
Kion atendi de la nova CUPRA Leon?
Se la nuna "vitaminita" Leono, same kiel la CUPRA Ateca, uzas la motoron EA888 — 2.0 litroj turbo, kun potenco ĝis 300 ĉp —, la estonta CUPRA Leono promesas elektrigitan evoluadon, kaj fariĝos ŝtopilo hibrido.
Koncerne la finan potencon, la definitivaj nombroj ne estas konataj. Tamen, ni estas certaj, ke la famoj kiuj notas 245 ĉp estas malĝustaj. CUPRA konfirmis al Razão Automóvel ke tio ne estos la potenco de la nova CUPRA Leon.
La fakto, ke ĝi estas elektrigita modelo, aliflanke, ne devus esti rigardita strange. Ĉi tio estas vizio, kiu komenciĝis per CUPRA e-Racer, kiu estos parto de la estonta elektra turismo-ĉampioneco (ETCR). Sed la plej lastatempa manifestiĝo de ĉi tiu vizio estas la 100% elektra CUPRA Tavascan koncepto, kiu estas elmontrita ĉe SEAT & CUPRA ON TOUR, en Cascais, kune kun la SEAT El-Born koncepto kaj la SEAT Tarraco FR e.
Abonu nian bultenon
Konsiderante ke, nuntempe, la varma lukomondo vivas plejparte en potencointervalo inter 280 ĉp. kaj 300 ĉp., estas atendite ke la pafforto (kaj elektronoj) de la estonta modelo estos supera, almenaŭ egala al la nuna generacio, kiu debetoj, kiel jam menciite, 300 ĉp. Tamen, ni devos atendi la oficialan konfirmon de ĉiuj ĉi tiuj nombroj, io kiu devus okazi meze de 2020.