La novaĵo estas antaŭenigita de la germana Direktisto Magazin, surbaze de tio, ke Daimler AG nuntempe havas kiel plej granda individua akciulo, la posedanton de la ĉina kompanio Geely, Li Shufu. Firmao kiu, siavice, ankaŭ posedas Volvo.
Tamen, aŭdinte pri ĉi tiu hipotezo, neidentigita ekzekutivo de Daimler jam malakceptis ĝin, argumentante ke, "ideale, ni preferas aliancon en kiu ĉiuj partioj venkas. Nun, liveri Mercedes-teknologion al Volvo kaj Geely ne estas gajna-gajna alianco."
Malgraŭ ĉi tiu pozicio, la revuo ankaŭ garantias, ke Daimler kaj Geely povas disvolvi komunan platformon por elektraj veturiloj. Ĉi tio estas malgraŭ tio, ke la ĉina aŭtofabrikisto disvolvas solvon de la tipo "de iom da tempo", montrante sin same akceptema disvolvi, kune kun la germana fabrikanto, ĉelojn por la kuirilaroj.
Krome, sekvante tiun saman partnerecon, Mercedes ankaŭ povis liveri motorojn al Volvo. Kun la revuo eĉ certigante ke fontoj de Daimler estos disponeblaj por provizi aliajn komponentojn ankaŭ.
Volvo-akciulo Daimler AG?
Ankaŭ laŭ la publikigo, kiel rezulto de ĉi tiu kunlaboro, Daimler eĉ povas akiri malgrandan akcian havon en la ĉefurbo de la sveda fabrikanto. "Ĉirkaŭ 2%", speco de "simbola" gesto, kiu devus esti komprenata kiel la "volo kunlabori" kun la Gotenburgo-marko.
SEKVU NI EN YOUTUBE Abonu nian kanalon
Kontaktita de Reuters, Volvo laŭdire rifuzis komenti la novaĵojn, dum proparolanto de Daimler priskribis la informojn kiel "puran konjekton, ke ni ne komentos".