Ekde 2017, iom pli ol 2100 km, unu posedanto — kiel nova. Ĝi povus esti la anonco en iu ajn gazeto aŭ anonca retejo. Sed kiam la aŭto estas Bugatti Chiron, la (aŭtomobila) mondo atentas.
Ni ne scias multon pri kiel Romans International ekhavis ĉi tiun unuon, sed por tiuj, kiuj ne volas atendi tri jarojn inter mendado kaj liverado de nul-kilometra Kirono, ĉi tio eble estas la plej bona solvo.
Ĉi tiu unuo venas en koloro "Nocturne Black" kaj interno "Beluga Black Leather". Ĝi kunportas aron da bongustaj kaj multekostaj kromaĵoj. La ledo kaj karbonfibra interno kostas €59,817 kaj la karbonfibraj sportseĝoj €17,941. La pentraĵo ankaŭ estas protektita per filmo (Paint Protection Film) kaj havas fabrikan garantion ĝis aprilo 2021.
Malvalorigo? Kio estas tio?
Ni scias, ke ĉio necesas, ke la aŭto "forlasu la standon" por malplivalorigi kelkajn milojn da eŭroj. Sed aŭtoj kiel la Bugatti Chiron? Forgesu ĝin. Ĉi tiuj reguloj ne validas en la mondo de hiperaŭtoj.
Nova, ĉi tiu Chiron kostis al sia posedanto ĉirkaŭ 2,8 milionoj da eŭroj. Sed nun, kiel uzata, ĝi valoras pli, multe pli. Romans International diras, ke la unua posedanto devus gajni ĉirkaŭ €1.1-milionon el la vendo. Kvazaŭ aĉeti aŭtojn fariĝas la plej bona investo. La prezo de ĉi tiu uzita Chiron tiel sumiĝas al iom pli ol kvar milionoj da eŭroj.
Tom Jacobelli, Internacia Direktoro de Romans InternationalKvankam la Chiron ankoraŭ ne elĉerpiĝis, se ni mendos hodiaŭ, ni devos atendi almenaŭ tri aŭ kvar jarojn antaŭ ol la aŭto estas konstruita kaj liverita, do ni proponas la eblecon "salti la vicon", sed kompreneble. estas granda premio por pagi por tiu privilegio.
