La Volkswagen Touran jam alvenis sur la nacian merkaton kaj venas kun renovigitaj ambicioj. La funkcioj de "sporta monokamioneto" kaj la teknologio havebla surŝipe celas junajn kaj dinamikajn familiojn.
La Volkswagen Touran trafas la enlandan merkaton kun nur 7 sidlokoj disponeblaj en la agordo 2-3-2, celita al familioj serĉantaj la ĉiuflankecon de MPV kun pli sporta ambicio ol iam ajn. Tute nova kaj bazita sur la MQB-platformo, ĝi portas la tutan teknologion trovitan en la Volkswagen Passat. La Volkswagen Touran estas la plej populara MPV en Germanio kaj tria en sia kategorio je eŭropa nivelo.VIDU ANKAŬ: Ĉi tio povus esti la estonta Volkswagen Phaeton
renovigita bildo
Koncerne al la ekstera, la ŝanĝoj faritaj estas evidentaj, kun markitaj flankaj faldoj kaj la ebleco elekti radojn de 17 coloj por malkaŝi pli malrespektan pozicion. Ene, la Volkswagen Touran sekvas la vicon de novaj Volkswagen-modeloj. Interne, la panelo, navigado kaj infodivertsistemoj estas tute renovigitaj.pli plenkreska
La spaco pliiĝis konsiderinde ĉe la Volkswagen Touran, kun la ŝarĝkapablo pliiĝanta je 33 litroj kaj la interna spaco je 63 mm. La kofro havas totalan kapaciton de 1857 litroj kun ĉiuj sidlokoj falditaj, 633 litroj kun la dua vico levita kaj 137 litroj kun la tri vicoj da sidlokoj.
Kun ĉio ĉi, la Volkswagen Touran ankoraŭ faris pezan dieton: ĝi nun pezas 62 kg malpli sur la pesilo kaj pezas 1 379 kg. Ekstere, la Volkswagen Touran ankaŭ estas pli granda, kun longo de 4,51 metroj (+ 13 cm kompare kun la antaŭa generacio). La tute plata centra tunelo ankaŭ estas valoraĵo.
Motoroj kaj prezoj
La motoroj de la nova Volkswagen Touran estas tute novaj kaj konformas al la normo Eŭro 6. Pli da potenco kaj malpli da konsumo estos grandaj aliancanoj, en segmento kie pli kaj pli da ŝparado estas postulata en la uzo de la aŭto.
LA plej efika modelo ĝi estas la Volkswagen Touran 1.6 TDI kun 7-rapideca skatolo DSG, kapabla je averaĝa konsumo de 4.3 l/100 km.
En la benzinofertoj , la nacia merkato havos la blokon 1.4 TSI BlueMotion de 150 ĉp kun 250 Nm inter 1500 kaj 3500 rpm (de 30.960,34 eŭroj, disponebla en la versio Comfortline). Volkswagen, kvankam ĉi tiu motoro reprezentas nur 5% de la merkato, elektis ne malproksimigi ĝin de la disponeblaj versioj.
Kun ĉi tiu benzina motoro, kiam ekipite kun 6-rapideca mana rapidumo, la Volkswagen Touran kapablas je maksimuma rapido de 209 km/h kaj 0-100 km/h akcelo de 8,9 sekundoj. Meza fuelkonsumo estas 5,7 l/100 km kaj CO2-emisioj 132-133 g/km.
Ĉe dizelo propono , la opcioj estas dividitaj inter la motoro 1.6 TDI kun 110 ĉp kaj la 2.0 TDI kun 150 ĉp (ĉi-lasta ekde 37.269,80 eŭroj en la versio Comfortline). Fine de la jaro alvenos la motoro 2.0 TDI kun 190 ĉp, venanta de la Passat, asociita kun la skatolo DSG 6 kaj disponebla nur kun la ekipaĵnivelo Highline.
RELACIATA: Matthias Müller estas la nova CEO de Volkswagen
Koncerne al dizela rendimento, la bloko 1.6 TDI BlueMotion Technologies havas tordmomanton de 250 Nm inter 1.500 kaj 3.000 rpm, maksimuman rapidon de 187 km/h kaj 0-100 km/h akcelon de 11,9 sekundoj.Jam la plej potenca 2.0 TDI de 150 ĉp , havas maksimuman tordmomanton de 340 Nm inter 1.750 kaj 3.000 rpm. Ekipita per 6-rapideca mana rapidumujo, maksimuma rapideco estas 208 km/h (206 km/h kun 6-rapideca DSG) kaj 0-100 km/h akcelado de 9,3 sekundoj. La averaĝa konsumo estas 4,4 l/100 km kaj CO2-emisioj de 116-117 g/km kun mana dissendo (4,7 l/100 km kaj 125-126 g/km kun DSG).Ĉiuj modeloj havas Start&Stop kaj regeneran bremsan sistemon kiel normo.
Musu super la bildoj kaj malkovru la ĉefajn novaĵojn
