Kiu dirus? Se antaŭ proksimume jaro la lanĉo de la Tiguan R ŝajnis pli certa ol tiu de la T-Roc R , La vero estas kiu kun la Salono de Ĝino ĉe la pordo, ĝi estas la plej malgranda T-Roc R por havi garantiita alveno al la merkato, dum pri la Tiguan R, ne estis novaĵoj.
Inter la eblaj kaŭzoj por la neapero de la Tiguan R, kelkaj onidiroj indikas ke la ebla uzo de la sama motoro kiel la RS3 Ĝi estas de TT RS ne plaĉus al Audi. Ĉiukaze, se la estonteco de la Tiguan R ŝajnas provizore ĉesigita, la T-Roc R estas pli ol certigita.
Vokswagen ĵus rivelis la unuan teaser de sia nova varma SUV, kaj la bildo malkaŝita jam donas ideon pri la finaj linioj de la pli sporta versio de la T-Roc.
Tiel, eblas antaŭvidi pli agreseman fronton markitan de pli grandaj aereniroj kaj, kiel atendite, la adopto de pli grandaj radoj.
En testoj ĉe la Nürburgring
Kvankam ĉi tiu estas la unua fojo, ke Volkswagen publikigas teaser kie ĝi permesas antaŭvidi la estetikon de la T-Roc R, la marko jam dividis videon kie eblis vidi la prototipon (ankoraŭ tre kamuflita) de la sporta versio. de la SUV en testoj ĉe la Nürburgring de Volkswagen R (kaj piloto Petter Solberg).
Abonu nian bultenon ĉi tie
Por certigi la celon de Volkswagen igi la T-Roc R en dinamikan referencon en la segmento, la SUV devus havi, ŝajnas, la 2.0 TSI 300 ĉp (uzata, ekzemple, en la CUPRA Atheque ) DSG-rapidumujo, 4Motion tutrada transmisio-sistemo, aldone al pli firmaj suspendoj kaj reduktita grundlibereco kaj sportpneŭoj.
Krom la T-Roc R, la germana kompakta SUV-gamo kreskos venontjare kun la aldonante konverteblan version . Tamen, male al la resto de la gamo, kiu estas produktita en Palmela, ĉe Autoeuropa, ĉi tiu versio estos produktita en Osnabrück, Germanio.