Se hieraŭ ni raportis pri porciigo de fuelo ĉe elektitaj stacioj tra la lando, hodiaŭ ni anoncas la finon de la striko de ŝoforoj transportantaj danĝerajn materialojn.
La interkonsento inter ANTRAM kaj la SNMMP (Nacia Unio de Ŝoforoj de Danĝeraj Materialoj) estis atingita ĉi-matene, post 10-hora kunveno, kun la Registaro kiel peranto.
Retraktado de la kolektiva laborkontrakto kaj agnosko de la profesia kategorio estis interkonsentita, en intertraktado peritota de la Registaro, kun la unua kunveno okazonta la 29-an de aprilo.
Interkonsento
INTER:
UNUA: ANTRAM – Landa Asocio de Publikaj Vojaj Transportaj Varoj, en ĉi tiu akto reprezentita de la Prezidanto de la Nacia Estraro, Gustavo Paulo Duarte;
DUA: Nacia Sindikato de Ŝoforoj de Danĝeraj Aferoj en ĉi tiu akto reprezentita de Prezidanto Francisco São Bento.
KIU:
LA) La Nacia Sindikato de Ŝoforoj de Danĝeraj Materialoj ĵus prezentis, la 28-an de marto, antaŭ-avizon de striko, per kiu ĝi deklaris aron da asertoj antaŭ ANTRAM;
B) La koncerna striko, komencita la 15-an de aprilo, kaŭzis tre gravan damaĝon al la nacia ekonomio, al ĉiuj agantoj de la sektoro kaj, ĉefe, al la loĝantaro ĝenerale, endanĝerigante ilian respektivan moveblecon, pro kio la Registaro elsendis. Deklaro pri Energio-Kriza Alerta Statuso; C) ANTRAM, siavice, estas la plej reprezenta Dunganta Asocio de Publika Voja Transporto de Varoj, ĵus subskribinta Kolektiva Negocado-Interkonsento ("AKTO") publikigita en la Bulteno pri Laboro kaj Dungado n-ro 34, de la 15-a de septembro 2018;
D) ANTRAM kaj la Nacia Sindikato de Danĝeraj Materialaj Ŝoforoj akceptas komenci intertraktan proceduron cele al bona reguligo de laborrilatoj inter la dungantoj reprezentataj de ANTRAM kaj la laboristoj reprezentataj de la Nacia Sindikato de Danĝeraj Materialaj Ŝoforoj;
KAJ) la Registaro siavice, konsiderante la kolektivan intereson kaj la bezonon certigi la kontentigon de kolektivaj bezonoj, konsentas sekvi la menciitan intertraktan proceduron kaj krei la necesajn kondiĉojn por ke la partioj, en socia paco kaj post la nuligo de la striko; en forto, atingi la deziratajn rezultojn. ĉi tiu Intertraktado-Protokolo estas finita, kiun la partioj sindevigas plenumi, laŭ la ĝeneralaj kondiĉoj de la principo de bona kredo, kaj kiu estas regata de la sekvaj kondiĉoj:
1. OBJEKTO
1.1. Per ĉi tiu Protokolo, la kontraktpartoj deviĝas, kun efiko de la nuna dato ĝis la 31-a de decembro 2019, komenci kolektivan negocadon, kiu antaŭenigas kaj dignigas la agadon de danĝeraj varoj ŝoforo, surbaze de la AKTO menciita en recitalo C).
1.2. Kolektiva negocado devus esti bazita sur la sekvaj taksoprincipoj:
mi. Individuigo de la agado ene de la salajra skalo;
ii. Risksubvencio;
iii. Speciala trejnado;
iv. Specifa vivasekuro; kaj
v. Specifaj medicinaj ekzamenoj.
1.3. Por certigi la komencon de la intertraktado, la Nacia Sindikato de Ŝoforoj de Danĝeraj Materialoj ĉesas, kun tuja efiko, la ĝeneralan strikon de Ŝoforoj, nuntempe en progreso, kiu komenciĝis la 15-an de aprilo 2019.
INTERtraktadoj
2.1 . Intertraktadoj estos faritaj:
mi. En reprezentado de la Nacia Sindikato de Ŝoforoj de Danĝeraj Aferoj fare de ĝiaj reprezentantoj, akredititaj tiucele; kaj
ii. Nome de la Asocio de Dungantoj, de iliaj reprezentantoj, tiucele akredititaj.
2.2. Por kontroli la intertraktadon, la Ministerio pri Infrastrukturo kaj Loĝado estos reprezentita de mediaciisto, kies misio estos fari la intertraktadon kaj agi por antaŭenigi la interkonsenton de la partioj.
2.3. Dum la intertraktado, la Registaro agos por certigi, ke la respektivaj servoj pliintensigos sian agadon de kontrolado de la sektoro ene de la sektoro de vartransportado, nome koncerne la ekzistantajn instrumentojn pri kolektiva regulado de laboro.
3. LOKO DE RENKONTIĜOJ
La renkontiĝoj okazos ĉe la Ministerio pri Infrastrukturo kaj Loĝejo, situanta en Lisbono, ĉe Rua Barbosa du Bocage, nº 5.
4. MINUTOJ
4.1. En ĉiu kunsido estas ellaborita protokolo, kiu enhavos referencon al la pritraktataj aferoj, la klaŭzojn, kiuj principe estas la temo de interkonsento, kaj la deklarojn, kiujn ĉiu partio postulas esti enmetitaj en la protokolon kaj kiuj, kiam ebla, devas esti. prezentita per skribita.
4.2. La protokolo estos ellaborita de la Ministerio pri Infrastrukturo kaj Loĝejo kaj devas esti sendita al la aliaj partioj ene de la venontaj kvin tagoj por la harmonio de la teksto.
4.3. Intertraktadoj komenciĝas per la legado, diskuto kaj aprobo de la protokolo de la antaŭa kunveno kaj ilia subskribo de la partioj.
4.4. Du originaloj de ĉiu minuto estos desegnitaj, kun unu originalo estanta liverita al ĉiu partio.
5. KOMERCO BONA FIDO
La partioj sin devontas agi bonfide dum la tuta intertraktado, nome respondante kiel eble plej baldaŭ al intertraktaj proponoj kaj kontraŭproponoj.
6. PRINCIPAJ INTERVENTOJ
6.1. Dum la intertraktado, la partioj devas konsideri kaj respekti la principojn interkonsentojn, kiuj estas atingitaj en ĉiu el la diskutataj temoj.
6.2. La interkonsentoj principe rilataj al ĉiu el la diskutataj aferoj ne kondiĉas la eblan neekziston de tutmonda interkonsento akceptita de la partioj.
7. KONFIDENCO
La partioj entreprenas konservi konfidencon pri la enhavo de la intertraktadoj, kaj ilia publika malkaŝo, krom sia malkaŝo al membroj, devus okazi nur ĉe la fino de la intertraktado.
8. SOCIA DIALOGO
Dum la intertraktado, la partioj deviĝas klopodi por la kreado kaj konservado de klimato de dialogo kaj socia paco, konservante dialogon kiel manieron solvi disputojn aŭ diverĝojn inter la partioj ĝis la fino de la intertraktado, ekskludante aliajn formojn de premo, nome strikoj aŭ aliaj formoj kiuj povas endanĝerigi la kontentigon de nemalhaveblaj sociaj bezonoj.
Lisbono, la 18-an de aprilo 2019
De la Nacia Sindikato de Danĝeraj Aferoj Ŝoforoj
De ANTRAM - Landa Asocio de Publikaj Vojaj Transportaj Varoj
Abonu nian bultenon