Mazda RX-9: rotacia motoro kaj 450 ĉp. de potenco

Anonim

La japana marko estas atendita lanĉi la novan Mazda RX-9 en 2017, dum la 50-a datreveno de la Wankel-motoroj.

Laŭ informoj donitaj de proksimaj fontoj al Mazda al la aŭstralia publikigado Motoring, la estonta Mazda RX-9 uzos rotacian motoron SKYACTIV-R kun 1,6 litroj de cilindrado. Ĝis nun nenio nova...

La granda novaĵo estas, ke Mazda, por certigi fortan potencon en ĉiuj rapidoj, ekipos ĉi tiun novan motoron SKYACTIV-R per du specoj de superŝargiĝo: je malaltaj revolucioj, la motoro profitos de elektra turbo; ĉe pli altaj revolucioj, la motoro uzos pli grandan konvencian turbon. Ŭaŭ…

VIDU ANKAŬ: "La Reĝo de Spin": la historio de Wankel-motoroj ĉe Mazda

Pli malpezaj materialoj, pli bona pezdistribuo kaj duobla kuplila transdono estas iuj el la trajtoj, kiuj igas nin kredi, ke la posteulo de la RX-8 plenumos kongruon kun la heredaĵo lasita de la RX-5 kaj RX-7.

Kvankam Mazda ankoraŭ ne malkaŝis ciferojn, kun ĉi tiu teknologia fonto oni atendas potencon de la ordo de 450 ĉp. Ĉu ĉi tiuj onidiroj plenumiĝos? Restas por ni atendi la oficialajn informojn de la marko. Tamen ĉi-semajne ni publikigos la provojn, kiujn ni faris sur la kvar generacioj de la Mazda MX-5. Atentu!

Sekvu Razão Automóvel ĉe Instagram kaj Twitter

Legu pli