Ĝi komenciĝis kiel minaco sed nun estas certeco. Post pli ol kvin horoj da renkontiĝo inter ANTRAM, SNMMP kaj SIMM (Sendependa Unio de Ŝoforoj), la du sindikatoj liveris strikavizon por 12 aŭgusto.
Laŭ la sindikatoj, la striko ŝuldiĝas al tio, ke ANTRAM nun neis akcepti la interkonsenton pri laŭgradaj plialtiĝo de la baza salajro ĝis 2022: 700 eŭroj en januaro 2020, 800 eŭroj en januaro 2021 kaj 900 eŭroj en januaro 2022.
Kion diras sindikatoj?
Fine de la kunveno en la sidejo de la Ĝenerala Direkcio pri Laboraj Rilatoj (DGERT), de la Ministerio pri Laboro kaj Socia Solidareco, en Lisbono, Pedro Pardal Henriques, vicprezidanto de la SNMP, parolis nome de la du sindikatoj, komencante. akuzante ANTRAM pri "doni tion, kio estas dirita por tio, kio ne estas dirita".Abonu nian bultenon
Laŭ Pedro Pardal Henriques, ANTRAM ne volas rekoni la laŭgradan pliiĝon, kiun ĝi promesis, tial la sindikatoj antaŭeniros kun nova striko, aldonante: “Se ANTRAM reiras sur ĉi tiun ridindan sintenon, ĝi devas fordonu ĝin alie, la striko estos nuligita”.
Pedro Pardal Henriques deklaris: "Kio temas ĉi tie ne estas januaro 2020, ĉar ANTRAM akceptis tion", klarigante, ke la kialo de la diverĝo estas la valoroj por 2021 kaj 2022.
Laste, la sindikatestro ankaŭ asertis havi la subtenon de la hispanaj sindikatoj kaj deklaris "Havi hispanajn ŝoforojn ĉe nia flanko estas tre grava (...) Firmaoj ne plu povos rompi la strikon".
Kaj kion diras kompanioj?
Se la sindikatoj akuzas ANTRAM diri "dirita por nedirita", la kompanioj jam asertas, ke ili intencas "trompi la amaskomunikilaron dirante, ke ANTRAM jam akceptis la plialtigojn de 100 eŭroj en 2021 kaj 2022, kiam la protokoloj kontraŭdiras la intertraktatajn".
André Matias de Almeida, reprezentanto de ANTRAM en la kunveno ĉi-lunde, akuzas la sindikatojn prezenti la strikan anoncon "sen eĉ scii la kontraŭproponon de ANTRAM de 300 eŭroj en januaro 2020", deklarante ke ili "volas fari ĝin. strikon ĉi-jare". pro pliiĝo en 2022”.
Laŭ ANTRAM, la problemo de salajraj postuloj estas en la financa kapablo (aŭ manko de tio) de transportkompanioj asertante, ke se ili povas akcepti pliiĝon de proksimume 300 eŭroj en 2020, la plialtiĝo postulataj por la sekvaj jaroj lasas ilin en risko de bankroto. .
Fine, la reprezentanto de ANTRAM deklaris, ke la sindikatoj devos "klarigi al la lando nun kial ili strikos, kiam la portugaloj volas ĝui sian rajton iri feriojn" deklarante "la sindikatoj eĉ ne povis klarigi kie ni. supoze malsukcesis".
Pri kio ni restas?
Kun la Registaro deklarante ke ĝi estas preta alfronti novan strikon (kaj eviti la preskaŭ-kaosa scenaron kiu okazis en aprilo), la plej verŝajne estas ke de la 12-a de aŭgusto ĝi eĉ revenos por ĉeesti novan strikon de ŝoforoj de danĝeraj materialoj, kiuj ĉi-foje ankaŭ aliĝas al aliaj ŝoforoj.
Ĉi tio estas ĉar ĉe la fino de la hieraŭa kunveno, ANTRAM certigis, ke ĝi ne renkontiĝos denove kun la SNMMP kaj SIMM ĝis ili retiros la strikavizon. Ŝoforoj, aliflanke, ne retiras antaŭan avizon ĝis la intertraktado estas fermita, tio estas, plej verŝajne estos striko.