kiam la Audi prezentis la e-tron estis konvinkita ke tio estos la unua aŭto sur la merkato kun ciferecaj retrospeguloj. Post ĉio, neniu alia marko ŝajnis veti je teknologio, kiu ebligas, samtempe, ekstermi blindajn punktojn kaj plibonigi aerodinamikon.
Tamen, Lexus decidis ke se iu marko estus pioniro, tiu marko estus ĝi, kaj tial ĝi antaŭis Audi (kiu ankaŭ prokrastis produktadon de e-tron) kaj lanĉis la novan Lexus sur la enlanda merkato. retrospeguloj, igante ĝin la unua modelo en la mondo estanta vendita kun ĉi tiu teknologio.
Kaj nun vi eble demandas vin: kial nur en Japanio? Simpla, la Lexus ankoraŭ ne disponeblas en aliaj merkatoj kun la novaj "speguloj" ĉar cirkla aŭto sen "normalaj" retrospeguloj estas praktike malpermesita en preskaŭ la tuta mondo. Nun estas nur atendado por vidi, kiu el la du "cifereca spegulo" sistemoj estas pli bona, ĉu ĝi estas Lexus aŭ Audi.
Abonu nian bultenon ĉi tie
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.