Normalidad. Es algo con lo que lucho a diario. No quiero acostumbrarme a la idea de que es “normal” tener todas las semanas esperándome - no siempre pasa, es cierto… - un coche de ensueño en el garaje de Razão Automóvel.
Una realidad para mí, un sueño para cualquier aficionado a la gasolina. Y de la misma manera, es un sueño que no quiero que me corrompa el sentimiento de "oh, entonces esto es normal ...". No es normal…
Todo lo que Reason Automobile ha logrado en solo seis años no es normal. Es único.
Los carros que me hicieron soñar
Hace dos semanas sentí nuevamente en esta prueba que mi trabajo es algo realmente especial, creo que fue muy evidente en mis reacciones. Tengo un trabajo de ensueño, así que decidí que tenía que dedicar unas líneas a escribir sobre los coches que me hacían soñar. En parte, estos coches son en gran parte responsables de esta pasión que insiste en no desaparecer.
Los recordé porque me encontré con uno de los autos de mis sueños de la infancia: el Nissan Micra 1.3 Super S.
Este encuentro inmediato tuvo lugar en Ponte Vasco da Gama, alrededor de las 7:30 am, llegando a la oficina. El orgullo del chico que lo conducía era contagioso; tanto él como el automóvil debían tener aproximadamente la misma edad. ¿Cómo sé que estaba orgulloso del coche? Por el impecable estado en el que se encontraba el Nissan Micra 1.3 Super S. Tenía algunas modificaciones, es cierto, pero lo suficiente para mejorar el carácter del automóvil en lugar de arruinarlo.
Toqué la bocina y lo saludé con la mano como un "¡hombre de autos grandes!". La respuesta no se hizo esperar… a los 15 segundos me pasó mostrando toda la vida que aún quedaba bajo ese capó. Por el sonido que hacía el escape y la forma en que subía de revoluciones, todavía tenía mucha vida ...
Recordé el Nissan Micra 1.3 Super S, recordé el Renault Spider, el Audi A8, el BMW Serie 7, el Volvo 850 R, el Porsche 911 y por supuesto… McLaren F1.
en la cabeza de un niño
Puedo recordar perfectamente las razones por las que me gustó cada uno de estos modelos. En el caso del Nissan Micra 1.3 Super S, el principal culpable fue la revista Automotor. Probaron una versión trofeo -en tonos grises- y al costado, en las fotografías, colocaron la versión de serie.
Perdí la cuenta de las veces que hojeé esas páginas.
Me cansé de gastar gasolina al volante de las palabras de quien escribió ese ensayo. Tenía tantas ganas de tener un coche así. Era lo suficientemente emocionante, mundano y… accesible. Sabía que algún día podría tener uno y creo que esa fue una de las razones por las que me gustó tanto el coche.
El Renault Spider se debía a que no tenía cristales en la parte delantera. Me gustaba el diseño, el minimalismo, todo. Los colores gris y amarillo me transportaron a otro mundo. La posibilidad de poder viajar en coche y llevar casco me convenció. Ganda PT!
El Audi A8 fue una maravilla de la tecnología. Fue el primer Audi con chasis de aluminio, y fue por esa época, quizás en 1995, cuando comencé a interesarme realmente en las cosas más técnicas.
Hasta entonces, mi conocimiento técnico se limitaba a decir "color y rebote" el poder de todos (¡todos!) Autos en el mercado. Ni siquiera creo que pueda hacer eso hoy ...
El BMW Serie 7 fue otro amor a primera vista. Incluso hoy en día considero que el E38 es el Serie 7 más hermoso de la historia. Largo, ancho y corto. Por dentro, todo tenía sentido en mi cabeza. Principalmente la opción que permitía equipar esta lujosa berlina con frigorífico.
El Volvo 850 R rojo que se vio durante varios meses en las más diversas revistas fue otro de los modelos que me hizo soñar. ¡Demonios, el auto era hermoso! Ya presentaba líneas fuera de sintonía con la tendencia de la época, pero seguía teniendo una presencia brutal.
Tanto es así que incluso hoy en día sigue siendo uno de los Volvo más codiciados en el mercado de automóviles usados.
Por fin el Porsche 911. El Porsche 911 era y sigue siendo el Porsche 911… había uno en Grândola, la tierra donde nací, y yo temblaba cada vez que lo veía y lo oía pasar.
Tenía una miniatura del 911 Bburago y hasta evitaba jugar con ella para no estropearla. Eso es lo mucho que me gustó el Porsche 911.
Quieres que continúe
No se sorprenda por la falta de autos exóticos. Esta pasión llegó después de los 10 años, cuando ya tenía una mayor capacidad de comprensión. Parece que poder verlos y oírlos era una condición para gustarles hasta cierta edad.
Otro automóvil que me pareció increíble, el Volkswagen Passat B5.
Convencí a mis padres para que compraran uno pero el tiempo de espera fue de 6 meses… consumí el catálogo que traje del stand de Volkswagen en Setúbal -donde ahora es un restaurante brasileño- como si no hubiera mañana en muchos meses. ¿Había leído tanto los libros escolares ...
SEAT Alhambra: sí, esta es la parte en la que puedes burlarte de mí por esta lista de autos de ensueño que tienen un monovolumen. El hecho de que el SEAT Alhambra se fabrique en Palmela y que mi padrino trabaje allí, convirtió a las minivans nacidas en Portugal en las mejores del mundo.
Hubo una revista que se atrevió a darle la victoria al Renault Espace en un enfrentamiento con el SEAT Alhambra. Nunca lo volví a comprar. De los coches de los que os hablé, el SEAT Alhambra era el único que tenía.
Salí de mi empresa con más de 550.000 km y sigo vendiendo sanitarios.
Una última referencia a otra minivan: ¡recuerda que era un niño! Me encantó el Volkswagen Sharan VR6, pensé que era un avión. Culpa a mi padrino que trabajaba allí ...
la excepción a la regla
El McLaren F1 no es solo un superdeportivo. Para mí, es el mejor coche del mundo ... jamás. Punto. Si me olvido de este, por supuesto ...
El impacto mediático que tuvo en ese momento difícilmente podría lograrse con ningún otro modelo.
Velocidad, potencia, tecnología. De todos modos, ¡todo! He estado buscando un anuncio de Mobil con el McLaren F1 pero no pude encontrarlo. Recuerdo que me quedé atónito al ver ese anuncio.
Eventualmente, el Ferrari F40 podría haber tenido un impacto mayor, pero honestamente no lo recuerdo. Era demasiado joven para recordarlo.
Hay otro coche que me hizo soñar, pero hablaré de él en otra ocasión: el Ford GT90. ¡Hermoso, Hermoso, Hermoso!
Ahora eres tú ...
Ahora que sabes qué coches me gustaban en mi infancia, en realidad hay muchos más ... Me gustaría saber qué coches te hicieron soñar. ¡Realmente soñando! De los que incluso cabrearon a tus padres para ser el próximo coche de la familia y que hoy es incluso un puro puro.
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