La noticia la adelanta British Auto Express, añadiendo que este segundo modelo Mini eléctrico será producido por el fabricante británico en suelo chino, junto a su socio Great Wall Motors.
La decisión de proceder a la producción de un modelo exclusivo para China es resultado, según la misma publicación, de la estricta legislación china, en materia de vehículos eléctricos, que penaliza fuertemente su importación.
Sin embargo, como es el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo, la solución debe ser necesariamente producir una versión localmente.
El mini eléctrico chino será diferente al europeo.
Mini guarda, por ahora, el secreto en cuanto al tipo de propuesta que será este segundo modelo eléctrico. Aunque todo apunta a que será algo sustancialmente diferente al Mini E de tres puertas, previsto para Europa.
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Por otro lado, a pesar de la nueva empresa conjunta firmada con Great Wall Motors, Mini debería comercializar este nuevo modelo eléctrico en China a través de su red de distribuidores actual, no creando uno nuevo.
Esta decisión también se basa en el hecho de que China es actualmente solo el cuarto mejor mercado para la marca. Donde, en 2017, Mini ganó un total de 35 mil autos.
