Con 300 CV, tracción total y 380 Nm de par, el SEAT León ST Cupra ya ofrece prestaciones al nivel de un Audi S4 Avant. Sin embargo, la empresa de tuning alemana Siemoneit Racing consideró que el Leon ST Cupra necesitaba un poco más de pulmón y se puso a trabajar.
El ahora llamado Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 fue el resultado de este trabajo y ofrece… ¡521 CV y 620 Nm de par!
Para hacerse una idea, estos valores son superiores a los que presenta el Audi RS4 Avant (450 CV y 600 Nm tomados de un V6) e incluso el Mercedes-AMG C63 Estate tiene menos potencia (476 CV) ganando solo en términos de torque (650 Nm), esto a pesar de tener un V8 con el doble de tamaño.
Para extraer toda esta potencia de un motor de cuatro cilindros con 2,0 l de capacidad, Siemoneit Racing instaló turbos más grandes, nuevos intercoolers, un filtro de aire de alta eficiencia y varias mejoras: bomba de combustible, cárter de aceite de aluminio con más volumen, etc.
Además del aumento de potencia, el Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 también cuenta con un embrague reforzado - mantiene la caja de cambios DSG -, con discos de freno cerámicos para el Audi RS3 e incluso un escape deportivo.
Más potencia trae un mejor rendimiento
El resultado de todos estos cambios es una velocidad máxima de 280 kilómetros por hora - sin los límites electrónicos alcanza hasta 305 km / h (!) - y un tiempo de 0 a 100 km / h en tan solo 3,4 s (contra 5.7 para el automóvil estándar).
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Por supuesto, todos estos cambios tienen un precio. Entonces, si quieres tener un Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 prepárate para desembolsar aproximadamente 24.000 euros para agregar más de 200 hp al motor, sin contar el costo asociado con llantas, neumáticos (Michelin Sport Pilot Cup 2) y chasis.
Si no tienes un SEAT Leon ST Cupra, Siemoneit Racing te cobrará aproximadamente 64 000 euros incluyendo el valor de la furgoneta.