Desde 2015 se conoció que Lamborghini dejaría de lado los motores V10 y V12 y utilizaría un motor 4.0 V8 biturbo para equipar su nuevo SUV. Lo que no sabíamos, hasta ahora, era la potencia máxima que entregaría Urus.
Stefano Domenicali, CEO de la marca italiana, volvió a dar algunas pistas sobre el futuro Urus, comenzando precisamente por la potencia. Y son nada menos que 650 CV extraídos del V8 biturbo. También se confirma que la variante híbrida enchufable, que ya es una certeza, llegará al mercado después de las versiones «normales».
Hablando de la llegada al mercado, Stefano Domenicali garantizó que el SUV italiano debería estar disponible para la venta en el segundo trimestre de 2018. La producción de las primeras unidades pre-serie comenzó el mes pasado en la fábrica de Sant'Agata Bolognese. El objetivo de la marca será producir 1000 unidades el próximo año y 3500 en 2019.
Estéticamente, es poco probable que el modelo de producción se desvíe sustancialmente del concepto ya revelado (en las imágenes), siendo el modelo final de 4,97 metros de largo y 1,98 m de ancho.