Todos los mercados tienen su tipo de restricciones que inflan o disminuyen el precio de los automóviles y cuánto cuesta tener uno. Por ejemplo, en Japón existen restricciones sobre el ancho y cilindrada de los motores, y en los Estados Unidos de América existen restricciones que impiden la importación de algunos modelos antes de que cumplan los 25 años.
Como debe ser, Portugal también tiene legislación e impuestos ... muchos impuestos, que influyen en el coste asociado a tener un coche. Es común escuchar quejas de que nuestra fiscalidad sirve, sobre todo, para encarecer los coches y que en el exterior es mucho más barato comprar y poseer un coche. Pero, ¿qué tan cierto es esto?
Ahora, un estudio realizado por la web británica “Compare the Market” (que se dedica a comparar seguros) ha decidido comparar el precio de comprar (y conservar durante un año) un coche de distintos segmentos en distintos países. Luego creó una serie de tablas donde podemos ver cuánto cuesta tener un automóvil en algunas partes del mundo.
El estudio
En total, 24 países participaron en el estudio. Más alla de Portugal Se analizaron India, Polonia, Rumania, Nueva Zelanda, Bélgica, Alemania, Canadá, Francia, Estados Unidos de América, Australia, Rusia, Grecia, Reino Unido, España, Sudáfrica, Brasil, Irlanda, México, Italia, Japón, Holanda y finalmente Los Emiratos Arabes Unidos.
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Para realizar el estudio, el sitio web “Compare el mercado” dividió el mercado en seis segmentos: urbano, familiar pequeño, familiar numeroso, SUV, lujo y deportivo. Luego eligió un modelo que sirviera de barómetro en cada segmento, siendo los elegidos: el Fiat 500, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan, BMW Serie 5 y Porsche 911, respectivamente.
Además del costo de adquisición, el estudio tuvo en cuenta el dinero gastado en seguros, impuestos, combustible y también el costo por avería. Y los resultados revelan algunas sorpresas.
Los resultados
En el caso del Fiat 500, el país donde es más barato tener un pueblo pequeño es India, con un coste estimado de apenas 7049 libras (unos 7950 euros), mientras que es más caro en China, con un valor que llega a 21 537. libras (unos 24.290 euros). A modo de comparación, en Portugal el coste estimado es de 14.975 libras esterlinas (unos 16.888 euros).
En cuanto al Volkswagen Golf, India vuelve a ser el país donde resulta más económico tener el modelo, con un coste de 7208 libras (unos 8129 euros). Donde es más caro tener un Golf de entre los 24 países es en… Portugal , donde el coste asciende a 24.254 libras esterlinas (unos 27.354 €); en España, el valor es de 19.367 libras esterlinas (unos 21.842 €).
Cuando llega el momento de tener un gran familiar como el Volkswagen Passat, el estudio de la web británica revela que el país donde es más caro es Brasil, con un coste total que ronda las 36.445 libras (unos 41.103 euros). Es más barato en Grecia, donde el valor no supera las 16 830 libras (unos 18 981 euros). Portugal no está lejos de Brasil, con un coste de 32.536 libras (unos 36.694 euros).
Los modelos de moda, los SUV, en este estudio, ejemplificado por el Volkswagen Tiguan, son más baratos de poseer en Rusia, donde los costos rondan las 17.182 libras (unos 19.378 euros). El país donde es más caro tener un todoterreno es… ¡Portugal! Por aquí el coste alcanza las exorbitantes 32 633 libras (unos 36 804 euros). Para que os hagáis una idea, en Alemania el valor ronda las 25 732 libras (unos 29 021 euros).
Entre los 24 países, donde es más caro tener un modelo “de lujo”, en este caso un BMW Serie 5, es Brasil, con costes que llegan hasta las 68.626 libras (unos 77.397 euros). Donde es más barato es en México, con un valor que ronda las 33 221 libras (cerca de 37 467 euros). En Portugal el coste ronda las 52 259 libras (unos 58 938 euros).
Por último, cuando hablamos de coches deportivos, donde es más asequible tener un Porsche 911 es en Canadá, con un coste que ronda las 63.059 libras (unos 71.118 euros). Donde es más caro es en India. Es solo que si es barato tener un habitante de la ciudad allí, tener un automóvil deportivo es más de 100,000 libras más caro que en Canadá, subiendo a 164,768 libras (unos 185 826 euros). Por aquí, poseer un deportivo como el Porsche 911 tiene un coste estimado por la web británica de 109.095 libras (cerca de 123.038) euros.
Como demuestra el estudio, Portugal siempre está entre los países donde es más caro tener un coche , apareciendo siempre en la mitad superior de las tablas de costes e incluso siendo el país de los 24 presentes en el estudio donde resulta más caro tener un todoterreno o un familiar pequeño. Ahora, ya tiene datos estadísticos para respaldar sus quejas y las nuestras de que tener un automóvil en Portugal es realmente demasiado caro.
Fuente: Compare the Market