Hace aproximadamente un mes que nos enteramos de la actualización realizada al Peugeot 308. Aunque la marca francesa se refiere a este modelo como una nueva generación, el bestseller de Peugeot repite la receta de su antecesor, solo que con nuevas notas estilísticas, sistemas de asistencia y mejoras. conectividad y un filtro de partículas para el motor de gasolina 1.2 PureTech. Obtenga más información aquí.
En cuanto a la versión más picante de la gama, el Peugeot 308 GTi, se sabía poco o nada, hasta ahora. El deportivo compacto de Peugeot Sport acaba de ser presentado por primera vez.
En cuanto a la estética, el Peugeot 308 GTi utiliza los nuevos detalles estéticos de toda la gama, como las luces LED y la parrilla delantera cromada, pero añade los toques habituales a los que solo la versión GTi tiene derecho: tomas de aire rediseñadas, barra horizontal en las inscripciones para parachoques y Peugeot / GTi en rojo y la parte trasera en negro. El Peugeot 308 GTi también está 11 mm más cerca del suelo, lo que refuerza la postura más agresiva. En el interior, el 308 GTi tiene asientos deportivos y un nuevo volante.
El Peugeot 308 GTi está disponible en la nueva combinación de colores Coupe Franche: azul magnético y negro Perla Nera.
En cuanto a la unidad de transmisión, no hay nada nuevo. Debajo del capó se encuentra el mismo motor de gasolina 1.6 e-THP con 270 CV y 330 Nm que ya conocíamos del modelo anterior, que permite aceleraciones de 0-100 km / h en 6 segundos.
El deportivo está disponible con diferencial Torsen, rines de 19 pulgadas, neumáticos Michelin Pilot Super Sport y discos de freno delanteros de 380 mm y traseros de 268 mm y pinzas rojas.