Como había prometido Andy Palmer, CEO de la marca, la transmisión manual será parte del futuro de la marca británica, comenzando con la nueva versión del Aston Martin V12 Vantage S. El nuevo modelo, descrito por la marca como el "Aston analógico definitivo Martin "., Se ofrecerá con una caja de cambios manual de siete velocidades además de la transmisión automática Sportshift III.
La nueva caja de cambios manual de Aston Martin cuenta con el sistema AMSHIFT, una tecnología que le permite replicar los efectos de la técnica de punta a talón en las reducciones, gracias a la integración de sensores para el posicionamiento del pedal del embrague, el posicionamiento de la palanca de cambios y el ajuste de la gestión del motor. Según la marca, el sistema AMSHIFT se puede utilizar en cualquier modo de conducción, pero, naturalmente, es más eficaz en el modo Sport.
Bajo el capó, el motor V12 de 5.9 litros no cambió significativamente, continuando entregando 572 hp a 6750 rpm y un par máximo de 620 Nm a 5750. El Aston Martin V12 Vantage S acelera de 0 a 100 km / h en solo 3.9 segundos y la velocidad máxima se fija en 330 km / h.
“La tecnología nos impulsa, pero somos conscientes de la importancia de la tradición. Los puristas siempre estarán a favor de las sensaciones y la estrecha conexión con el coche que ofrece la transmisión manual, por eso ha sido un placer dar esa posibilidad con nuestro modelo más rápido ”.
Ian Minards, director de desarrollo de productos de Aston Martin
Otra característica nueva es el paquete Sport Plus opcional, que incluye nuevas cubiertas de espejos laterales, lamas del difusor trasero, llantas de aleación y estribos laterales, además de un interior más deportivo. La llegada del Aston Martin V12 Vantage S al mercado está prevista para finales de año.
Nota: La nueva caja de cambios manual es del tipo "dog-leg", lo que permite transiciones más rápidas entre la 2ª y la 3ª marcha.