El nuevo Volkswagen Golf R es el Golf de producción más potente de todos los tiempos, pero como siempre hay quienes quieren más, ABT Sportsline acaba de someterlo a un “tratamiento especial” que lo hizo aún más radical y… poderoso.
En su última generación el Golf R alcanzó los 320 CV de potencia y 420 Nm de par máximo. Pero ahora, gracias a ABT Engine Control (AEC), el “hot hatch” de la marca Wolfsburg es capaz de ofrecer 384 CV y 470 Nm.
Recuerda que el motor 2.0 TSI (EA888 evo4) de cuatro cilindros en línea se combina con una caja de cambios de doble embrague y el sistema de tracción total 4MOTION con vectorización de par.
Aunque el preparador alemán no lo confirma, es de esperar que este aumento de potencia -64 CV más que la versión de fábrica- se traduzca en mejores rendimientos, con el tiempo de aceleración de 0 a 100 km / h disminuyendo ligeramente respecto al 4.7s anunciado por Volkswagen.
Más modificaciones de tolva
En las próximas semanas aumentará la gama de modificaciones propuestas por ABT para el Volkswagen Golf más potente, con el preparador alemán ofreciendo un nuevo sistema de escape y una suspensión con una puesta a punto aún más deportiva.
Como siempre, ABT también está trabajando en algunas modificaciones estéticas para el Golf R, aunque de momento solo ofrece un juego de ruedas de diseño personalizado que pueden ir de 19 a 20 ”.
Mejoras para toda la familia
Este preparador alemán, afincado en Kempten, también empezó a ofrecer su ABT Engine Control al resto de variantes deportivas de la gama Golf, comenzando de inmediato con el Golf GTI, que vio crecer la potencia hasta los 290 CV y el par máximo hasta los 410 Nm.
El GTI Clubsport ofrece ahora 360 CV y 450 Nm, mientras que el Golf GTD se presenta con 230 CV y 440 Nm.
