El Porsche Panamera Sport Turismo es la primera camioneta de la marca alemana y, como cualquier camioneta que se precie, su versatilidad adicional es su mayor activo en comparación con el automóvil del que proviene. Permitió por primera vez sumar un tercer lugar, aunque limitado, en la segunda fila de asientos, y el maletero crece en torno a los 20 litros de capacidad, totalizando 520 litros.
El volumen trasero, distinto al del Panamera sedán, también forzó el diseño de un nuevo spoiler: este presenta tres niveles de apertura que, según la velocidad o el modo de conducción, ayuda a crear más carga aerodinámica (hasta 50 kg) en el eje posterior.
Pasaron cinco años desde que conocimos el concepto del Panamera Sport Turismo para estar disponible para la venta. El nuevo modelo se produce en Leipzig, Alemania, junto con el Panamera sedán, el Macan y el Cayenne. Ocupando un área de 400 hectáreas, y con 4055 empleados, alrededor de 158,432 unidades fueron producidas en esta instalación el año pasado.
Para recibir el nuevo Panamera se han invertido 500 millones de euros en estas instalaciones, creando nuevas áreas para carrocerías, una nueva línea de montaje y un nuevo centro de calidad, cuya función es dar el soporte necesario en el inicio de la producción de un nuevo modelo.
El Porsche Panamera Sport Turismo ya está disponible para pedidos en Portugal, a los siguientes precios:
Turismo deportivo Panamera 4 - V6, gasolina, 330 CV - 118.746 euros
Turismo deportivo Panamera 4S - V6, gasolina, 440 CV - 142.912 euros
Panamera 4S Diesel Sport Turismo - V8, Diesel, 422 CV - 162.542 euros
Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo - V6, gasolina, motor eléctrico, 462 CV de potencia total - 120.093 euros
Turismo en Panamera Turbo Sport - V8, gasolina, 550 CV - 195.324 euros
